La sorpresa para el Dacia Lodgy que acaba de llegar a España
Dacia ha entendido que, por mucho que los SUV sigan escalando posiciones como el tipo de vehículo preferido por muchos en el mercado, los monovolúmenes continúan teniendo un hueco en sus concesionarios.
Y su apuesta en este sentido es el Lodgy, al que además en los últimos tiempos han decidido renovar su gama de motores. Hace poco os explicamos que Dacia había colaborado con Mercedes-Benz para diseñar y fabricar el 1.3 TCE de 130 caballos de potencia.
Sin embargo, los rumanos han optado también por fabricar una mecánica más sencilla para poder competir de tú a tú con las versiones más light de rivales como el Renault Scénic, Citroën C4 Space Tourer y Volkswagen Touran.
La sorpresa de Dacia
Y en este caso hablamos del nuevo motor de gasolina TCE FAP de 100 caballos de potencia. Un propulsor que llega asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Eso sí, continúa siendo el 1.3 diseñado en colaboración con Mercedes y no el 1.0 que utilizan el Nissan Micra o el nuevo Clio.
Con este motor debajo del capo el Lodgy es capaz de llegar de cero a cien kilómetros por hora en 11.4 segundos y alcanzar velocidades máximas de 177 kilómetros por hora.
Sin embargo, uno de sus puntos fuertes es el consumo. Y es que teniendo en cuenta que el peso de un monovolúmen no es que sea menor, los 5.9 litros que gasta cada cien kilómetros son una cifra a destacar.
En cuanto al precio, la referencia que tenemos hasta ahora llega de Francia. En el mercado francés el Dacia Lodgy TCE 100 FAP llega por 13.550 euros junto al acabado Silver. La diferencia respecto al modelo con el motor de 130 caballos es de 800 euros. En pocos días ya sabremos la tarifas de nuestro mercado.
