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El nuevo Hyundai i30 Fastback N corta el aire y la respiración con 275 CV
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El nuevo Hyundai i30 Fastback N corta el aire y la respiración con 275 CV

DMQ
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Marco Antonio Martín
Hyundai i30.
Hyundai i30.

Hyundai amplía su gama N con el nuevo i30 Fastback N de 275 CV de potencia,  su segundo modelo de alto rendimiento, y un precio de 33.250 euros.

El i30 Fastback N es el primer coupé deportivo de cinco puertas del segmento C y un modelo único en su clase. Adecuado para desplazarse durante la semana o para disfrutar del máximo rendimiento en circuito durante el fin de semana.

El frontal y la trasera son más agresivos, con tomas de aire más grandes y una línea característica en color rojo, un labio aerodinámico en el portón del maletero en acabado negro brillante, escape con doble silenciador, asientos deportivos y seis exclusivos colores exteriores.

Este coche llega poco después de los últimos éxitos de Hyundai en el Campeonato del Mundo de Rallyes y de los títulos de piloto y equipo conseguidos en la temporada inaugural de la Copa Mundial de Turismos. Mucho de lo que han aprendido hasta ahora en la pista se refleja en este Fastback .

En el desarrollo del i30 Fastback N, la durabilidad y el rendimiento en circuito han sido elementos clave. Los frenos se han desarrollado para durar gracias a una función adicional de refrigeración a través de las entradas de aire situadas en el paragolpes delantero.

Con un coeficiente de resistencia un 7% menor que el i30 N de cinco puertas, el i30 Fastback N corta mejor el aire para reducir el ruido provocado por el viento y mejorar la eficiencia

El Launch Control, con una capacidad de aceleración máxima que se puede ajustar entre las 3.600 y las 4.900 revoluciones, ayuda a lanzar el automóvil lo más rápido posible controlando el par motor.

El logotipo N simboliza una chicane, la parte de la pista en la que el i30 Fastback N logra la máxima tracción, precisión y sensación. El elegante y radical coupé de cinco puertas de Hyundai siente pasión por las curvas. El motor turboalimentado de 2.0 litros ofrece hasta 275 CV y 378 Nm de par (con función overboost que se activa tan pronto como se alcanza el par máximo, permitiendo aumentarlo hasta los 378 Nm). La velocidad máxima es de 250 km/h.

La excelente capacidad en curva es posible gracias al empleo del diferencial mecánico con control electrónico. Este diferencial incrementa la velocidad máxima en curvas y el nivel de diversión, desde el propio giro hasta la aceleración en mitad de la curva, que se puede anticipar mucho más.

La suspensión controlada electrónicamente (ECS) ajusta aún más la respuesta en función de las necesidades durante los giros, las fases de aceleración y las frenadas. En combinación con una carrocería de gran rigidez, la velocidad en las curvas aumenta cuando se conduce en circuito. Para garantizar el máximo agarre equipa de serie neumáticos Pirelli de 19 pulgadas, en medida 235/35 R19.

El sistema Grin Control N permite escoger entre cinco programas de conducción: Eco, Normal, Sport, N y N Custom, que pueden seleccionarse mediante dos botones situados en el volante.

Los diferentes modos cambian el carácter del vehículo, ajustando los parámetros del motor, los amortiguadores, el control electrónico de estabilidad (ESC), el diferencial mecánico con control electrónico, el sonido, la dirección y el sistema de ajuste de revoluciones Rev Matching. Además, el conductor puede seleccionar la función Rev Matching en el volante para aumentar las revoluciones del motor cuando se cambia de una marcha más alta a una más baja.

El i30 Fastback N ofrece soluciones de conectividad de vanguardia, que incluyen navegación 3D, funciones multimedia,  Android Auto, Apple CarPlay y carga inalámbrica.

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