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Sin duda, una de las berlinas más populares de la historia es el Volkswagen Passat. El modelo alemán, nacido en 1972, acaba de llegar a la mitad de ciclo de su octava generación. Y como suele ser habitual, ha sido renovado en varios aspectos.
Probablemente si estás pensando en comprarte una berlina, el Passat esté en tu lista de opciones. Y más aún teniendo en cuenta este face lift. Si es así, estás en buenas manos. Te contamos los detalles más relevantes para que confirmes que, si la haces, estarás haciendo la mejor compra que puedas imaginar.
Variantes para todos los gustos
Destacar de entrada que el VW Passat llega con tres variantes de carrocería: Berlina, Variant (familiar), y Alltrack, una versión más aventurera.
Dicho esto, el Passat es una de las referencias del segmento, tanto por la calidad de sus materiales y acabados como por la eficiencia de sus motores. Compite con los Ford Mondeo y el Opel Insignia y destaca por su espacio interior, su maletero, su espectacular confort en la marcha y, como no, por su estética atractiva.
es una de las referencias del segmento por calidad de acabados y gama de propulsores. Sus alternativas más próximas son el Ford Mondeo y el Opel Insignia.
Mecánica del VW Passat 2019
Vayamos al apartado mecánico. El nuevo VW Passat llega con tres variantes térmicas y una electrificada. Las primeras incluyen una variante gasolina y dos diésel. La gasolina monta un bloque de 2.0 litros TSI que desarrolla 190 CV. Las segundas empiezan con el 1.6 TDI de 120 CV y se completan con los 2.0 TDI de 190 CV. Todos ellos pueden ir asociados a un cambio manual de siete relaciones o a uno automático DGS de doble embrague, también de 7 relaciones.
En cuanto al modelo electrificado, el GTE, es un híbrido enchufable que monta un propulsor 1.4 TSI que en conjunto con el motor eléctrico desarrolla 218 CV de potencia. Incluye la etiqueta ECO cero emisiones de la DGT.
Equipamiento muy completo para el nuevo VW Passat 2019
Por otro lado, están disponibles con hasta tres niveles de acabado: Estándar, Executive y R-Line.
Todos ellos incluyen de serie faros LED con luces para la circulación diurna, grupos ópticos traseros LED, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, asientos delanteros regulables en altura, volante y pomo de la palanca de cambios revestidos de cuero, reposabrazos central delantero, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y de rodilla para el conductor, sensor de presión de los neumáticos, aire acondicionado, App Connect, asistente para el arranque en pendientes, asistencia de frenada de emergencia “front assist”, detector de fatiga del conductor, radio “Composition”, regulador y limitador de velocidad, y espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables.
El Executive añade llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, asientos delanteros confort, faros antiniebla LED y con función de luz de curva estática, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, climatizador “Air Care Climatronic”, encendido automático de luces, sensor de lluvia y sistema de navegación “Discover Media”.
Por último, el R-Line suma llantas de aleación ligera de 18 pulgadas, paquete exterior R-Line, asientos delanteros deportivos y térmicos, volante deportivo multifunción de cuero y con levas de cambio, control de crucero adaptativo, Volkswagen Digital Cockpit y sistema de acceso y arranque sin llave.
Precios chollo para un coche de lujo
Para terminar, remarcar que este Passat 2019 está disponible a precios muy interesantes para un modelo casi premium. La gama empieza en los 33.245 euros sin descuentos ni promociones para el modelo de acceso, y en los 34.370 euros para la carrocería Variant. El Variant Alltrack sube hasta los 47.315 €.
Las versiones eléctricas están entre los 48.659 euros de la berlina GTE y los 49.839 euros para el GTE Variant.