El nuevo Volkswagen Golf se carga una versión top para España

El nuevo Volkswagen Golf fue presentado el pasado 24 de octubre y ya se prepara para empezar su periplo comercial en los próximos meses. El exitoso compacto alemán ya puede ser configurado.

Un modelo que llega con pocos cambios en su exterior, pero con notables mejoras en su interior. Pero las diferencias con su generación anterior no se limitan a su aspecto o equipamiento. En la hoja de ruta de variantes de la firma también se han producido modificaciones. Es decir, hay variantes de carrocería que repetirán en su octava edad, pero hay otras que no verán más la luz del sol.

Adiós al Cabrio

La otra versión que no tendrá nueva generación y que muchos echarán de menos es la variante Cabrio. La marca prefiere invertir los esfuerzos de construir un convertible en el T-Roc Cabrio.

Cabe decir que el Golf Cabrio siempre ha sido una versión top, pero parece que en las últimas generaciones ya no estaba teniendo el mismo éxito que en el pasado, convirtiéndose así, como la de tres puertas, en las menos rentables de la fábrica.

Lo que sí llegará

Sí tendremos, en cambio, versión familiar. Se llamará Golf Variant y ofrecerá mucho más espacio en su interior, plantando cara incluso a algunos SUV. Aunque no estará disponible en todos los países, sí llegará a España.

Lo que no se sabe todavía es si llegará una nueva generación del Alltrack, que contaba con una carrocería más alta y que se comportaba como un auténtico todocamino.

Asimismo, también habrá versiones deportivas diésel (GTD) y gasolina (GTI), así como llegará el GTI TCR, la versión más deportiva con tracción delantera,  y un nuevo Golf R, con tracción total y que desarrollará más de 300 CV.

Todo ello, por supuesto, sin olvidar el  Volkswagen Golf GTE, una versión híbrida enchufable que marcará un antes y un después en la historia del compacto alemán.