Confirman la gran sospecha del SsangYong Rexton: los que lo han probado avisan
SsangYong es una marca que, pese a que lleva ya unos cuantos años en España, no acaba de posicionarse donde le gustaría. De hecho, con las cifras de ventas entre el mes de enero y julio en España sitúan a la marca coreana en la posición número 30.
En pleno proceso de reestructuración de la marca, en SsangYong saben que los modelos que lleguen a partir de ahora deben ser más que determinantes para marca su futuro, el menos en nuestras carreteras.
Es por eso que, como bien saben los que tienen a SsangYong en el punto de mira, los coreanos han actualizado uno de sus modelos mas top: el Rexton. Estamos ante un SUV de grandes dimensiones que, desde luego, pude presumir también de ser un auténtico todoterreno.
El único ‘pero’ del SsangYong Rexton
Y es que este Rexton puede presumir de ser un SUV de grandes dimensiones con tracción a las cuatro ruedas así cómo reductora, algo poco habitual en nuestro mercado. La actualización ha ayudado a este modelo coreano no tan sólo a ponerse al día en cuanto a diseño y equipamiento, sino a ganar también en potencia y prestaciones.
El único problema que tiene este modelo es que, teniendo en cuenta que pretende ser un SUV que se sitúe por encima de la media, su nivel de acabados y de lujo no está a la altura de otros como el Volkswagen Touareg.
En SsangYong han echado el resto con los sistemas de ayuda y con el nuevo motor, pero se nota que aún están un paso por detrás en cuanto a confort y lujos. Así lo apuntan los que ya han tenido la oportunidad de probarlo.
Eso sí, para los que busquen un SUV de grandes dimensiones y carácter todoterreno puro, este Rexton es uno de los modelos que deben tener en cuenta sin duda alguna.
El problema de rexton es que se mueve en unos precios donde no llega cualquiera. Solo unos pocos pueden pagar esos precios, y los que pueden prefieren marcas más cercanas. Un coche coreano puede ser muy bueno, pero cuidado con el precio de cualquier pieza. Coreano, japonés, etc... caro de mantener.
El problema de rexton es que se mueve en unos precios donde no llega cualquiera. Solo unos pocos pueden pagar esos precios, y los que pueden prefieren marcas más cercanas. Un coche coreano puede ser muy bueno pero cuidado con el precio de cualquier pieza. Coreano, japonés, etc... carao de mantener.
El problema de rexton es que se mueve en unos precios donde no llega cualquiera. Solo unos pocos pueden pagar esos precios, y los que pueden prefieren marcas más cercanas. Un coche coreano puede ser muy bueno pero cuidado con el precio de cualquier pieza. Coreano, japonés, etc... carao de mantener.
Para España y Europa ya pueden ir preparando una versión híbrida enchufable.... Si fuera así yo comprare uno .es muy bonito.
Para España y Europa ya pueden ir preparando una versión híbrida enchufable.... Si fuera así yo comprare uno .es muy bonito.
Tengo una Rexton 2013 y es excelente.la he metido en arena, caminos de campo y en ruta un andar excelente... llegué a esta marca y seguiré en ella.
Yo tuve un korando kj 120cv termine arto del coche y no quiero más SsangYong
Buenas podrían informarme si conocen sobre las llantas wastlake Lt para camionetas ¿qué tal son?
Comparar con VW, por favor, la tercera fila de Rexton es la más amplia y generosa de todas las SUVs solo comparable con la Fortuner de Toyota.
Comparar con VW, por favor, la tercera fila de Rexton es la más amplia y generosa de todas las SUVs solo comparable con la Fortuner de Toyota.
Pues si ese coche no compite con otros que baje Jesucristo y lo pruebe lo mismo lo compra y se da un paseo por la castaña de mundo que estamos dejando pero el suv es precioso u. Saludo
Es hermoso nosotros estamos esperando a que llegue la bencinera mecánica, pero me pueden sacar de una duda? Es verdad que ya no van a llegar las bencineras? Ya que han llegado sólo petroleras. Gracias ojalá me respondan.
Comparacion estupida ya que el precio de Vw tuareg es el doble del Rexton veamos las prestaciones. No los acabados y terminaciones
Buenas, es un excelente todoterreno, con um motor bárbaro NO RUIDOSO, con extras que no tienen los carros americanos y europeos, como 3ra fila con AC INDEPENDIENTE!! desde hace 21 años he probado todos sus motores 2.9TDI MERCEDES BENZ, 2.7 MB, 2.2 TDI SY Y AHORA ESTE 2.0 TCI SY ES UNA BELLEZA!! PARA SU PRECIO NADA QUE envidiar!!! EXCELENTE OPCIÓN!!!