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Las ventas de coches eléctricos aumentan en España. Todavía estamos lejos de otros países europeos donde las matriculaciones de vehículos 100% sostenibles son más numerosas, pero las carreteras de nuestro territorio son poco a poco un espacio cada vez más verde.
Solo en junio se matricularon 2.967 coches eléctricos. Una cifra que se traduce en un aumento del 226,76%. Y sí, el que el año pasado a estas alturas estábamos en plena desescalada, pero también es cierto que este aumento también se debe a que la oferta es cada vez mayor. Son muchas las marcas que van sumando a menudo modelos totalmente eléctricos a sus gamas.
Tesla arrasa en el mercado de coches eléctricos y barre a sus rivales premium
Los números de lo que va de año también mejoran. Entre enero y junio de 2021 se han vendido 10.946 coches eléctricos. Esto es un aumento del 87,14% respecto al mismo periodo de 2020.
Y atención a los modelos más vendidos. Porque el Tesla Model 3 es el amo de los coches eléctricos. Un modelo premium que deja a años luz a marcas como BMW, Mercedes y especialmente Audi, que está apostando muy fuerte por la gama e-tron. Con 1.320 matriculaciones, el Model 3 es el líder absoluto.
De hecho, el primer modelo premium de los más vendidos en 2021 que no sea el Tesla Model 3 es el Mercedes EQA, que con 244 unidades matriculadas ocupa la 15ª posición. Más abajo encontramos el BMW i3, con 148 modelos vendidos y en la 20ª posición, así como al Audi Q4 e-tron, que con 74 modelos vendidos ocupa el 25º lugar del ranking.
Los más vendidos de 2021
En cuanto al pódium, este lo completan el Renault ZOE, bastante lejos del Model 3 con 672 operaciones, seguido del Kia e-Niro, el primer SUV eléctrico de la lista con 579 ventas. A continuación puedes consultar la lista completa delos eléctricos más vendidos en 2021 emitida por Anfac.
| Posición | Modelo | Uds. vendidas 2021 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 1.320 |
| 2 | Renault ZOE | 672 |
| 3 | KIA e-Niro | 579 |
| 4 | SEAT Mii electric | 476 |
| 5 | Volkswagen ID.4 | 473 |
| 6 | Peugeot e-208 | 441 |
| 7 | Peugeot e-2008 | 436 |
| 8 | Nissan Leaf | 383 |
| 9 | MINI Cooper SE | 366 |
| 10 | Hyundai Kona Eléctrico | 359 |
| 11 | FIAT 500 Eléctrico | 358 |
| 12 | Smart EQ ForTwo | 345 |
| 13 | Citroën ë-C4 | 319 |
| 14 | Volkswagen ID.3 | 303 |
| 15 | Mercedes EQA | 244 |
| 16 | Dacia Spring | 241 |
| 17 | Opel Corsa-e | 195 |
| 18 | Opel Mokka-e | 166 |
| 19 | Renault Twingo Electric | 149 |
| 20 | BMW i3 | 148 |
| 21 | Porsche Taycan | 145 |
| 22 | Skoda Enyaq iV | 129 |
| 23 | Smart EQ ForFour | 111 |
| 24 | Volkswagen e-up! | 101 |
| 25 | Audi Q4 e-tron | 74 |
| 26 | Audi e-tron | 67 |
| 27 | Volkswagen e-Golf | 66 |
| 28 | Ford Mustang Mach-E | 66 |
| 29 | BMW iX3 | 57 |
| 30 | KIA e-Soul | 54 |
| 31 | Hyundai IONIQ Eléctrico | 44 |
| 32 | Lexus UX 300e | 43 |
| 33 | Mercedes EQC | 40 |
| 34 | MG ZS EV | 38 |
| 35 | Skoda Citigo iV | 37 |
| 36 | DS 3 Crossback E-Tense | 34 |
| 37 | Honda e | 31 |
| 38 | Jaguar I-Pace | 28 |
| 39 | Hyundai IONIQ 5 | 28 |
| 40 | Mercedes EQV | 18 |
| 41 | DFSK Seres 3 | 15 |
| 42 | Audi e-tron GT | 14 |
| 43 | Tesla Model X | 9 |
| 44 | Mazda MX-30 | 7 |
| 45 | JAC IEV7S | 5 |
| 46 | Audi RS e-tron GT | 5 |
| q47 | Zhidou D2 | 5 |
| 48 | Tesla Model S | 4 |
| 49 | CUPRA Born | 3 |
| 50 | Fisker Karma Revero | 2 |
| 51 | Green Tour HS-EV4 | 1 |
| 52 | Volvo XC40 Recharge | 1 |
Tiempo al tiempo La revolución de Tesla en automoción ha mermado a las marcas Premium europeas líderes en combustión.Solo falta esperar un tiempo ...para poner las cosas en su sitio.Tesla es líder por ahora en tecnología de coche eléctrico ..si mejorase su acabado... seguirá siendo líder o por lo menos estar en el podium de automoción.Tiempo al tiempo..
Tiempo al tiempo La revolución de Tesla en automoción ha mermado a las marcas Premium europeas líderes en combustión.Solo falta esperar un tiempo ...para poner las cosas en su sitio.Tesla es líder por ahora en tecnología de coche eléctrico ..si mejorase su acabado... seguirá siendo líder o por lo menos estar en el podium de automoción.Tiempo al tiempo..
Ni Model 3,ni Model S ni Model X ni Model Z cuando lo saquen. Tesla nunca será Premium ni estará a la altura de las calidades de fabricación de Mercedes, Porsche, Audi y si me apuran ... BMW. Totalmente de acuerdo con el anterior lector!
Ni Model 3,ni Model S ni Model X ni Model Z cuando lo saquen. Tesla nunca será Premium ni estará a la altura de las calidades de fabricación de Mercedes, Porsche, Audi y si me apuran ... BMW. Totalmente de acuerdo con el anterior lector!
Eso de que el modelo 3 no es de categoría premium es muy relativo. ¿Que es hoy en día un coche premium? Si solo medimos calidad del salpicadero o calidad de ciertos componentes, es cierto, no lo es, aunque Audi tampoco está al nivel de Mercedes. En cambio en cuanto a tecnología del motor, tecnología en general y software, el Audi no puede llamarse premium donde en cambio el Tesla lidera.
Cual calidad del audi??
Los Tesla, muy buena tecnología eléctrica,pero como coche tengo muchas dudas,no tienen clientes,tienen fans snobs
Audi= caca. El model 3 es un pedazo de premium mucho mejor que la caca del Audi porque tiene un autopilot que el de Audi no le llega ni a la altura de la suela del betún
En efecto. No citemos a un vehículo que la calidad de sus materiales dejan que desear. Por otra parte los ID3/ID4 junto a otros modelos de marcas que acaban de aparecer al mercado tampoco es una acertada comparación.
Disculpad, pero el Model 3 no es de categoria "premium"... No se puede comparar con la calidad de Audi