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Skoda juega la carta secreta y lleva el SUV a otro nivel: lujo para todos los bolsillos 
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Skoda juega la carta secreta y lleva el SUV a otro nivel: lujo para todos los bolsillos 

DMQ
Foto autor
Antonio García

Skoda es uno de los fabricantes que más ha crecido en nuestro mercado en los últimos años. Y el principal motivo de ello es su excelente relación calidad/precio. De la mano de Volkswagen, la marca ‘madre’ de los checos, ha ido mejorando sus modelos sin que ello implicara una subida de precios.

Un buen ejemplo de ello es el nuevo Kodiaq, el SUV de 7 plazas de Skoda que puede presumir, eso sí, de tener una versión de lujo para todos los bolsillos. Y es que la marca checa ha anunciado recientemente la nueva configuración disponible en su renovado SUV.

El equipamiento de lujo del nuevo Skoda Kodiaq

Un nuevo acabado que recibe el nombre de L&K (Laurent & Klement) que llega con todo lo necesario para poder ser considerado un acabado de lujo a un precio muy apetecible. Entre muchas otras cosas, cuenta con las siguientes características:

  • Control activo de luces
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Llave inteligente
  • Espejo retrovisor interior con función automática de oscurecimiento
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y desempañables
  • Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas
  • Faros Full LED
  • Apertura eléctrica del maletero con función manos libres
  • Climatizador automático
  • Control de crucero y limitador de velocidad
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq

Por lo que respecta a las mecánicas, este acabado se puede asociar a las versiones que llegan con motor de gasolina 1.5 de 150 caballos y 2.0 de 190  caballos con tracción a las cuatro ruedas. En opciones diésel, aparece un 2.0 TDI de 150 caballos y un 2.0 de 200 caballos, también con tracción a las cuatro ruedas. En todos los casos el cambio es automático.

El precio de la versión con el motor más sencillo, el 1.5 de gasolina de 150 caballos es de 42.080 euros, mientras que el más potente, el diésel de 200 caballos, es de 50.180 euros.

11 comentarios
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  1. A.M.G

    😂😂😂 40 mil por un Škoda 😂😂😂

  2. Julio Callejo

    Carísimo para ser un Škoda prefiero SEAT

  3. Julio

    Carísimo para ser un Škoda prefiero SEAT

  4. jose lopez

    Estadistica: si en España el coche mas vendido en 2020 fué el Dacia Sandero, cuyo valor es el mas bajo de mercado posible, no superando los 9000€ ó 10000€ según equipamiento. Cómo van a ser atractivos 42000€ para el usuario español????? algo me chirria y no es la caja de cambios...

  5. jose

    Estadistica: si en España el coche mas vendido en 2020 fué el Dacia Sandero, cuyo valor es el mas bajo de mercado posible, no superando los 9000€ ó 10000€ según equipamiento. Cómo van a ser atractivos 42000€ para el usuario español????? algo me chirria y no es la caja de cambios...

  6. Manuel

    Os comento estamos comprando una maquina y una máquina es una máquina. Y skoda kodiaq es un muy buen coche y nada es caro y ni barato. Todo tiene su valor. Cosa que no sabemos valorar por qué la gran mayoría de la gente no tiene valores por eso confunden el tocino con la velocidad. SKODA FOREVER

  7. Jose

    Os comento estamos comprando una maquina y una máquina es una máquina. Y skoda kodiaq es un muy buen coche y nada es caro y ni barato. Todo tiene su valor. Cosa que no sabemos valorar por qué la gran mayoría de la gente no tiene valores por eso confunden el tocino con la velocidad. SKODA FOREVER

  8. Alfredo

    Por mucho lujo que saquen...lo de Skoda no tiene nombre. Lamentable !!! En mi caso se han lavado literalmente las manos al no hacer frente a un ruido anómalo que ha salido en el cambio de nuestro Karoq con 1700km y dos meses y medio de uso. El concesionario se metió a repararlo desmontando la caja de cambios, sustituyeron el bimasa y tras cinco semanas de taller nos dicen que el coche cumple con las homologaciones y que convivamos con el ruido. Que otros también lo tienen y que sus propietarios probablemente no lo detecten. ESTA ES LA MAGIA DEL SIMPLY-KEVER: te desafían con el juzgado. Que bonito, la nómina de un ciudadano contra el poder económico del gigante que engañó a medio mundo con la estafa del diésel.

  9. Alf

    Por mucho lujo que saquen...lo de Skoda no tiene nombre. Lamentable !!! En mi caso se han lavado literalmente las manos al no hacer frente a un ruido anómalo que ha salido en el cambio de nuestro Karoq con 1700km y dos meses y medio de uso. El concesionario se metió a repararlo desmontando la caja de cambios, sustituyeron el bimasa y tras cinco semanas de taller nos dicen que el coche cumple con las homologaciones y que convivamos con el ruido. Que otros también lo tienen y que sus propietarios probablemente no lo detecten. ESTA ES LA MAGIA DEL SIMPLY-KEVER: te desafían con el juzgado. Que bonito, la nómina de un ciudadano contra el poder económico del gigante que engañó a medio mundo con la estafa del diésel.

  10. Jesus

    42000 euros para todos los bolsillos, no sabeis en el mundo que vivis...

  11. Dmm

    A parte de caro de cojones, a ver quién es el que se mete en 40000 pavos en un coche de combustión cuanto te dicen que se van a dejar de vender y según se va a poner el precio de la gasolina y el diésel....

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