Pregunta incómoda sobre el Ford Focus obtiene una respuesta nada agradable: confirmación oficial
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Cuando la actual generación del Ford Focus llegó al mercado, la recepción fue espectacular. En los primeros meses de vida registró récords de ventas mientras se convertía en uno de los compactos más populares de todos los tiempos. Una alternativa fresca a los Seat León y Volkswagen Golf de siempre.
Sin embargo, estos dos últimos estrenaron generación el año pasado con puestas al día necesarias en los tiempos que corren, en los que los avances tecnológicos van a la velocidad de la luz. Dos nuevas generaciones que han dejado en el limbo al Focus.
El Ford Focus se desploma
Buena prueba de ello son las cifras de ventas que ha registrado el pasado mes de julio. Según datos emitidos por Anfact, el Focus ha registrado 282 operaciones de venta, lo que lo sitúa en la posición 84 del ranking general de ventas en España.
Y ojo, porque la cosa tampoco mejora en el global de lo que va de año. Entre enero y julio se han comercializado 3.856 unidades del Focus, lo que lo sitúa en el puesto 51 de los coches más vendidos en 2021.
Así las cosas, sun unos cuantos los que hacen la pregunta incómoda a Ford de ¿qué está pasando con el Focus?, y que tiene una respuesta muy sencilla: Necesita una renovación.
La buena noticia es que esta actualización que ya empieza a pedir a gritos se espera en 2022. Es la fecha confirmada para el nuevo modelo.
Las ventas de coches caen
En cuanto a las cifras generales y según Anfac, en julio se han matriculado 83.900 vehículos, lo que se traduce en un descenso del 28,9% respecto al mismo periodo del año pasado. Y teniendo en cuenta que para entonces ya no estábamos confinados pero seguía habiendo reticencia a comprar un coche nuevo dada la incertidumbre con la situación económica, son números verdaderamente preocupantes.
La única buena noticia la encontramos en el global del año. De enero a esta parte se han comercializado 540.732 unidades, que se traducen en un 18,1% respecto al mismo periodo en el año 2020.
Pregunta tonta que hacen.... no la entiendo el ford focus está bien equipado y su estética está muy conseguida...EN EL MERCADO HAY MUCHAS MARCAS NO SOLO FORD...y el libro de los gustos está en blanco o tiene que haber solo focus en la carretera...no hay controversias. Las creáis ustedes....
El auto ford focus es barbaro por mi parte no hace falta cambiar nada lo que pasa que en la situacion en que estamos nadie vende nada ni ford ni ninguna marca hay que esperar que mejores la parte economica de los paises y de la gente y qhe se reactive todo esto y nada mas saludos.
El auto ford focus es barbaro por mi parte no hace falta cambiar nada lo que pasa que en la situacion en que estamos nadie vende nada ni ford ni ninguna marca hay que esperar que mejores la parte economica de los paises y de la gente y qhe se reactive todo esto y nada mas carlos
Hay que leerse la noticia, señores. La pregunta es que qué pasa con el Focus y la respuesta es que necesita una renovación. Si comentamos sin leer la noticia, vamos mal.
Hay que leerse la noticia, señores. La pregunta es que qué pasa con el Focus y la respuesta es que necesita una renovación. Si comentamos sin leer la noticia, vamos mal.
Yo tengo focus de 2015. El nuevo me parecio esteticamente y tecnologicamente mejorado pero el fallo como consumidor es lo que le quitaron. La suspension trasera multibrazo por una semirigida craso error.
Lo incómodo seria que expliquen los problemas de la caja Powershift. Sin investigar demasiado en google hay info sobre temas legales x.mal funcionamiento x ej en mexico.
Tengo un Ford fiesta st 1.5l 200cv y cada vez que lo piloto me enamoro más del fiesta st un máquina que se pone con cualquier COCHE
Tengo un Ford fiesta st 1.5l 200cv y cada vez que lo piloto me enamoro más del fiesta st un máquina que se pone con cualquier COCHE
Cual es la pregunta ??? Pinche artículo todo chafa.
No se puede crecer hasta el infinito en un planeta finito.
¿Cuál es la pregunta incómoda y la respuesta? Nada que ver el título con el texto.
Una de las explicaciones, es que no hay semiconductores para todos los Ford de Europa. Y Ford ha cerrado durante mas6 de un mes la fábrica de Sarlouis que es la que fabrica el Focus, para que quedasen semiconductores para el kuga que tiene más margen de beneficio.
Una de las explicaciones, es que no hay semiconductores para todos los Ford de Europa. Y Ford ha cerrado durante mas6 de un mes la fábrica de Sarlouis que es la que fabrica el Focus, para que quedasen semiconductores para el kuga que tiene más margen de beneficio.
Una de las explicaciones, es que no hay semiconductores para todos los Ford de Europa. Y Ford ha cerrado durante mas6 de un mes la fábrica de Sarlouis que es la que fabrica el Focus, para que quedasen semiconductores para el kuga que tiene más margen de beneficio. Estando 5 semanas parada la fabricación, es normal que las ventas bajen.