Ford lo lleva a revisión tras darse cuenta de lo que está pasando en España: los compradores levantan la liebre
-
El secreto nada bueno del Ford Kuga híbrido que le está complicando la vida: lobo con piel de cordero
-
Ford se lo cargó de producción, pero ahora resucita: la versión que marcó una época en España está de vuelta
-
Ya es el nuevo rey de agosto después de que Ford confirmara que no era una invención: sorprendente
El Ford Focus siempre ha sido uno de los referentes en España en el segmento delos compactos. Desde su aparición en el mercado, el modelo de la firma norteamericana siempre se ha situado entre los más vendidos.
Sin embargo, las ventas se han visto mermadas en los últimos tiempos. La competencia lo ha dejado anticuado. Desde principios de 2020 a esta parte, los principales compactos del mercado que compiten con el Focus de tú a tú se han renovado. El Volkswagen Golf y el Seat León han estrenado generación. El Renault Mégane fue sometido a un face lift. Mientras que recientemente conocimos la nueva versión del Peugeot 308. Evoluciones ante las que el Ford Focus ha permanecido impasible. Hasta ahora.
El nuevo Ford Focus está en camino
Porque Ford ya se encuentra en las últimas fases del desarrollo del nuevo Focus. Un importante lavado de cara que le ayudará a afrontar lo que le resta de ciclo de vida y a plantar cara a los duros rivales mencionados.
Un nuevo modelo que ya ha sido avistado en algunas fotos espía que circulan por las redes, en las que aparece desprovisto de buena parte de su camuflaje, lo que deja a la vista algunos delos cambios de los que gozará esta nueva versión del compacto del fabricante norteamericano.
Importantes cambios en el exterior y el interior
Este nuevo Focus llegará en 2022 y lo hará con un diseño exterior modificado. Estrenará grupos ópticos en un diseño más estilizado, nueva parrilla, nuevo paragolpes y nuevas entradas de aire. Además, existirán nuevas opciones para las llantas de aleación, así como nuevas tonalidades para la carrocería.
En su interior también trae novedades importantes. Llegará con el nuevo sistema multimedia SYNC4 que podremos manejar mediante una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas. Y contará con nuevos sistemas de ayudas a la conducción, nuevos materiales y acabados, y un nuevo panel de instrumentos.
Además, las versiones Active y Sportbreak también contarán con este lavado de cara. Aunque en ninguno de los casos se esperan novedades en el apartado mecánico. Un facelift que podremos conocer entre finales de este año y principios de 2022.
No hace falta mala publicidad. Desde el 2005 o por ahí.con montar volante bimasa.e casi todos sus modelos.al que le cuesta el dinero es al mismo siempre
Privilegiados los Españoles, en México el servico pos-venta de Ford es una mafia y quedas a la deriva donde llevar tu vehiculo a revisión es una pesadilla donde ya sabes que si te roban poquito es ganacia pero no hay mas a donde ir y no hay con quien quejarte. Ford Mexico es parte de la mafia y hasta ahi he podido escalar con mis quejas documentadas.
Privilegiados los Españoles, en México el servico pos-venta de Ford es una mafia y quedas a la deriva donde llevar tu vehiculo a revisión es una pesadilla donde ya sabes que si te roban poquito es ganacia pero no hay mas a donde ir y no hay con quien quejarte. Ford Mexico es parte de la mafia y hasta ahi he podido escalar con mis quejas documentadas.
Muy mal y “malas prácticas “ del periodista para atraer la atención, titulando la noticia ambiguamente donde pareciera que el Focus tiene un problema de fabricación u otra cosa peor y cuando lees la noticia te quedas ojiplático descubriendo que NO HAY NADA de eso que venías buscando al leer el titular… Yo no vuelvo a este medio sensacionalista y poco serio ni ético. (No es la primera vez que me pasa por aquí y leer mucha nota de prensa sin sustancia alguna. Lamentable)
Pos si todo bien pero que pasa con la F150 porque ya no sacan en V8 no que ya traen motores de cochecitos
MIENTRAS NO TE ENGAÑE EL VENDEDOR DEL CONCESIONARIO PUEDE ESTAR BIEN (A MI ME ENGAÑOS EN 3 OCASIONES, LE INFORME A FORD ESPAÑA Y PASO DEL TEMA, SOLO PUDE DEMOSTRAR UN ENGAÑO POR MEDIO DE CONSUMOBIDE)
MIENTRAS NO TE ENGAÑE EL VENDEDOR DEL CONCESIONARIO PUEDE ESTAR BIEN (A MI ME ENGAÑOS EN 3 OCASIONES, LE INFORME A FORD ESPAÑA Y PASO DEL TEMA, SOLO PUDE DEMOSTRAR UN ENGAÑO POR MEDIO DE CONSUMOBIDE)
Menudo título engañador!!! Eso es lo aprendeís en periodismo? No hace falta engañar a la gente con estos titulares para que hagan click en la noticia. Penita daís.
Menudo título engañador!!! Eso es lo aprendeís en periodismo? No hace falta engañar a la gente con estos titulares para que hagan click en la noticia. Penita daís.
Ford deberia incidir en fabricar un producto de mas calidad.Tienen a demasiadas marcas por delante a este respecto, por lo cual no son en absoluto un referente en este aspecto.
SOY ADMIRADOR DE FORD, PERO NO SE SABE SI VAN FABRICAR TRÁILERES, TÓRTONES , HAY OTRA COMPETENCIAS MÁS CHICAS QUE LOS HACEN, Y USTEDES? CUÁNDO?
En el apartado mecánico hay una versión híbrida HEV con motor de ciclo Atkinson que además se fabricará en España que es una lastima que no mencioneis.
En el apartado mecánico hay una versión híbrida HEV con motor de ciclo Atkinson que además se fabricará en España que es una lastima que no mencineis.
En el apartado mecánico hay una versión híbrida HEV con motor de ciclo Atkinson que además se fabricará en España que es una lastima que no mencineis.