El modelo que en su día fue un top ventas de Ford desaparecerá este 2022

Los monovolumen están condenados a la desaparición. Es un hecho que los SUV y los crossover han desplazado a los familiares mencionados y que fueron la sensación en los años 90. Y los modelos que dirán adiós a corto plazo es el Ford Galaxy.

Como ya te explicábamos hace unas semanas, el Ford Galaxy había sido renovado en los últimos compases del 2021. El monovolumen de la firma norteamericana que se fabrica en Almussafes, Valencia, reducía su gama a un solo motor híbrido y un solo acabado muy completo. Las intenciones de la marca pasaban por conseguir mejores consumos y reducir los límites de emisiones.

Una sola versión para el Ford Galaxy

L a nueva gama pasaba a contar con un solo modelo configurado con un bloque compuesto de un motor 2.5 Duratec que desarrolla 152 CV de potencia y de un motor eléctrico de 125 CV. En conjunto arrojan 190 CV de potencia y 200 Nm de par. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, el Ford Galaxy híbrido acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. Su consumo medio se sitúa en los 6,5 litros cada 100 km.

En equipamiento cuenta con el acabado Titanium. Y entre otros muchos detalles ya incluye:

• Faros antiniebla delanteros LED
• Limpiaparabrisas automático con ajuste de sensibilidad variable
• Espejos retroviroes eléctricos, calefactables y con pliegue eléctrico automático
• Faros delanteros automáticos con activación de limpiaparabrisas y luz de carretera automática
• Apertura / cierre global
• Ordenador de abordo
• Volante forrado en cuero
• Asiento deslizable en la 2ª fila
• ABS
• Frenado de Emergencia
• Botón se arranque sin llave
• MyKey Gen II
• Asistente de velocidad inteligente: incluye reconocimiento de señales de tráfico y control de crucero

El Galaxy dirá adiós en 2022

Sin embargo, los planes de la firma no son otros que hacerlo desaparecer este año. En este sentido, el configurador español ya no ofrece unidades en stock. Solo se pueden comprar bajo pedido. Y en algunos configuradores de otros países ya no está disponible.

El Ford Galaxy dirá así adiós al mercado a lo largo de este año, justo cuando se cumplen siete años de su tercera generación, presentada en octubre de 2014 en Paris. Un periodo que ya suele ser el ciclo que suelen vivir las generaciones en el sector del automóvil.