No todo son alegrías en Kia: el modelo que ha caído un 60 por ciento en ventas en 2021
Este pasado 2021 ha sido uno de los mejores años en cuanto a ventas de Kia en España. La marca coreana puede presumir de haber acabado el año en una más que interesante sexta plaza en el ranking general de ventas, evidenciando que es un fabricante ya de mucho peso en nuestro mercado.
Un fabricante que, al margen de tener en sus bajos precios y en sus siete años de garantía sus mejores armas, ha apostado también por una oferta cada vez más amplia. Kia sabe que una muy buena manera de gana peso es tener representantes en todos los segmentos, de ahí que la marca siga ampliando su catálogo.
Eso sí, esta apuesta tiene también una parte negativa, y es que no todos los segmentos tienen la misma demanda y, por tanto, no todos los modelos tienen el mismo éxito. Es más, por desgracia para Kia, los coreanos tienen el dudoso honor de tener en sus filas uno de los modelos menos vendidos en España.
El Kia Stinger cae un 60 por ciento en ventas y apunta a desaparecer
No es otro que el Kia Stinger, el modelo que, precisamente, puede presumir (no en este caso) de ser el más caro del catálogo de los coreanos. Una berlina deportiva con la que Kia ha intentando, sin éxito, conquistar un mercado que va a la baja.
De hecho, hace poco en Kia suprimieron ya buena parte de la gama del Stinger dejando en el mercado tan sólo la opción mejor dotada y deportiva, la versión GT. Una versión que, como bien podemos ver en el configurador de la marca, tiene un precio de 54.575 euros.
Un coste que, por mucho que este Stinger llegue con una mecánica de 366 caballos y muy bien dotado en cuanto a equipamiento, muchos no quieren pagar por un Kia. Es más, los que buscan este tipo de berlinas deportivas suelen acudir a los concesionarios de las premium, no de una marca que se acerca más al terreno low cost.
Es por eso que, viendo que tan sólo se han vendido en 2022 30 Kia Stinger, lo que implica un descenso del 60 por ciento en sus ventas respecto a 2021, no son pocos los que dan por hecho que este modelo tiene los días contados.
Toda la razon Francisco estoy mirando comprar un coche y los precios son absurdos, ademas preguntas en el concesionario por el coche que sale en el anuncio " desde" y no existe...
Toda la razon Francisco estoy mirando comprar un coche y los precios son absurdos, ademas preguntas en el concesionario por el coche que sale en el anuncio " desde" y no existe...
Toda la razon Francisco estoy mirando comprar un coche y los precios son absurdos, ademas preguntas en el concesionario por el coche que sale en el anuncio " desde" y no existe...
Pues es una verdadera pena, yo lo tengo y la versión Diesel ya me parece una verdadera pasada. Es un coche espectacular, lo lleva todo de serie y como línea nada que decir, de echo, lo compré por la línea luego me enteré de todo lo demás. Hoy por hoy se ha convertido en un coche muy exclusivo, muy poca gente lo conoce y se te quedan mirándolo cuando circulas con él. Resumiendo, estoy sumamente encantado con él. Allá el personal tradicional con las marcas de siempre.
No sólo va a caer Kia, con los precios tan elevados de los coches y los sueldos tan bajos, haber quien se comprá un coche si hoy en día con poco te pones cerca de los 25 o 30.000€ una barbaridad para un trabajador común.
No sólo va a caer Kia, con los precios tan elevados de los coches y los sueldos tan bajos, haber quien se comprá un coche si hoy en día con poco te pones cerca de los 25 o 30.000€ una barbaridad para un trabajador común.
No sólo va a caer Kia, con los precios tan elevados de los coches y los sueldos tan bajos, haber quien se comprá un coche si hoy en día con poco te pones cerca de los 25 o 30.000€ una barbaridad para un trabajador común.
No sólo va a caer Kia, con los precios tan elevados de los coches y los sueldos tan bajos, haber quien se comprá un coche si hoy en día con poco te pones cerca de los 25 o 30.000€ una barbaridad para un trabajador común.