Lexus NX o BMW X3: ¿Qué SUV híbrido enchufable es mejor?

Si estás buscando un SUV híbrido enchufable y lo tuyo son los coches premium, el Lexus NX y el BMW X3 en sus versiones PHEV no deberían faltar en tu lista de opciones. Dos modelos que destacan por su diseño, su comportamiento en la marcha, su equipamiento y su economía de consumo, al margen del lujo que rezuman ambos. Sin embargo, tantas bondades hacen dudar a una de cuál es mejor comprar.

La respuesta definitiva a estas dudas no te la podemos dar, pero sí darte algunas pistas objetivas como el precio de acceso a cada gama y lo que te llevas en cada ocasión, para que al menos acudas al concesionario con alguna idea preconcebida.

Lexus NX 450H+

Empezamos por el Lexus NX PHEV. El modelo japonés mide 4.660 mm de largo, 1.865 mm de ancho y 1.640 mm de alto, dejando una distancia de batalla de 2.690 mm y un maletero de 545 litros de capacidad ampliables hasta los 1.445 l.

En el apartado mecánico nos encontramos con un bloque que combina un motor térmico de 185 CV de potencia y dos eléctricos (182 y 54 CV) para conseguir 309 CV de potencia. Y está asociado a un sistema de tracción total y a un cambio de marchas automático.

Con ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h, registrando un consumo medio de 0,9 litros cada 100 km.

En equipamiento, la versión de acceso ya incluye:

• Llantas de aleación de 45,7 cm (18”)
• Faros Bi-LED
• Antinieblas delanteros LED
• Tapicería de Cuero Tahara
• Sistema de sonido de 10 altavoces
• Sistema de apertura electrónica de la puerta: E-Latch
• Asistente de salida segura (SEA)
• Sistema Multimedia Lexus Link Pro: pantalla táctil de 35,6 cm (14”)
• Compatibilidad Apple CarPlay® & Android Auto®
• Navegación Online, Asistente de voz, Actualización Over the Air, Información de Tráfico
• Servicios remotos: Control luces de emergencia, Control de apertura y cierre de puertas
• Servicios Conectados "Telemetría": estado de puertas y ventanas, luces encendidas, alarma y sensor de intrusión, consumo combustible, kilometraje
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
• Cámara trasera con guías de aparcamiento
• Sistema de seguridad Lexus Safety System+ (LSS+3)
• Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, plegado automático, electrocromáticos y calefactados
• Cristales traseros tintados con protección de rayos UV
• Portón trasero eléctrico con función Kick Power
• Volante con ajuste eléctrico
• Asientos delanteros calefactados
• Asientos delanteros con ajuste eléctrico (8 posiciones)
• Sistema de entrada inteligente: Smart Entry

Y en cuanto al precio, la gama arranca en 65.700 euros

BMW X3 PHEV

En cuanto al X3, este mide 4.708 mm de largo, 1.676 mm de ancho y 1.891 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.864 mm y un maletero 450 de litros, ampliables hasta los 1.600 l.

En el apartado mecánico, el BMW X3 PHEV s configura con un motor que combina un gasolina y uno eléctrico para conseguir 292 CV de potencia y 420 Nm de par máximo. Y se asocia a un cambio de marchas automático de 8 relaciones y a un sistema de tracción total.

Con todo consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Y registra aun consumo de entre 2 y 2,6 litros cada 100 km.

En equipamiento incluye de serie elementos como:

• Acabado M Sport
• Asientos deportivos delanteros
• Faros de LED
• Parking Assistant
• BMW Live Cockpit Plus
• Cambio automático deportivo
• Volante M Sport de cuero
• Paquete aerodinámico M
• Techo M en color antracita

Y en cuanto a su precio, este arranca en los 66.450 euros al contado que puedes financiar, pero si lo haces todo sube hasta los 74.643,98 €.