Llamada a revisión de dos top ventas de Peugeot por alto riesgo de incendio
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El aumento de las tecnologías en el sector de la automoción hacen que también puedan aparecer nuevos errores de fabricación. Antaño los coches no llevaban tantos componentes y las averías se limitaban a unos pocos problemas habituales, pero hoy en día las posibilidades son mucho más amplias, propiciando que se produzcan problemas como el que afectan a dos de los modelos más vendidos de Peugeot.
Estos modelos son el e-208 y el e-2008, las versiones eléctricas de los modelos de acceso a las gamas convencional y SUV, en las que se han detectado un problema que puede ser grave y que conviene solucionar.
Riesgo de incendio en los Peugeot e-208 y e-2008
Según un aviso de la Comisión Europea, los Peugeot e-208 y e-2008 han sido llamados a revisión “debido a un error en el proceso de fabricación, puede producirse un cortocircuito en la batería situada bajo el capó delantero”. Un erro que “podría aumentar el riesgo de incendio mientras el vehículo se carga o está en movimiento”.
Si eres propietario de alguno de ellos te interesará saber que este problema afecta a los modelos fabricados entre el 15 de enero y el 20 de junio del año 2020. Cabe decir que desde la marca ya se han encargado de llamar a los propietarios correspondientes.
Y no os olvidéis también de los problemas del fallo del sistema (valvula) "canister" que obliga a cambiar el depósito de gasolina entero en caso de fallo. Dependiendo de como les pilles te abonan todo, un porcentaje "X" o nada. La broma se eleva a casi los 1.500€. Si se te junta con lo de la correa sumergida...
Correas de distribución PURE TECH 1.2/131CV se degradan prematuramente ocasionando cambio de motor + de 5000€ y PEUGEOT se desentiende
Correas de distribución PURE TECH 1.2/131CV se degradan prematuramente ocasionando cambio de motor + de 5000€ y PEUGEOT se desentiende
Las correas de distribución con graves problemas y Peugeot no quiere saber nada
Baterías que provocan incendios, correrás dé distribución que se degradan prematuramente ocasionando graves averías y Peugeot responsabilidad= ZERO
Baterías que provocan incendios, correas de distribución que se degradan prematuramente por una mala elección de materiales y provocan cambios de motor en vehículos de menos de 50000km y facturas de más de 5000€ y por supuesto PEUGEOT no quiere saber nada pasado el periodo de garantía, una vergüenza.
Baterías que provocan incendios, correas de distribución que se degradan prematuramente por una mala elección de materiales y provocan cambios de motor en vehículos de menos de 50000km y facturas de más de 5000€ y por supuesto PEUGEOT no quiere saber nada pasado el periodo de garantía, una vergüenza.
Baterías que provocan incendios, correas de distribución que se degradan prematuramente por una mala elección de materiales y provocan cambios de motor en vehículos de menos de 50000km y facturas de más de 5000€ y por supuesto PEUGEOT no quiere saber nada pasado el periodo de garantía, una vergüenza.
Baterías que provocan incendios, correas de distribución que se degradan prematuramente por una mala elección de materiales y provocan cambios de motor en vehículos de menos de 50000km y facturas de más de 5000€ y por supuesto PEUGEOT no quiere saber nada pasado el periodo de garantía, una vergüenza.
Miri yo le daba y tú??? Ok
Miro yo le daba y tú??? Ok
Miro yo le daba y tú??? Ok
Miro yo le daba y tú???
Hombre, como no, peugeot, y no os fieis aunque llevéis el coche a la campaña para la revisión . Os comento mi caso con esta empresa que deja mucho que desear,... , mi coche, un Peugeot de 3008 del 2016, afectados por la correa de distribución me avisan de la campaña y lo llevo, todo sin problema, todo OK dicen,... Al año con 82.000km y 5 años se rompe la correa y no se hacen cargo!!! Peugeot, muy mal mala cálidad, muy mala atención.
A ver si se hacen cargo de las averías que ocasiona los depósitos defectuosos del adblu, ladrones
A ver si se hacen cargo de las averías que ocasiona los depósitos defectuosos del adblu, ladrones.....
Peugeot tenía que ser, que sumen la avería a la de los depósitos add blue y que por cierto se han negado a reponer sin gastos para el cliente .
Peugeot tenía que ser, que sumen la avería a la de los depósitos add blue y que por cierto se han negado a reponer sin gastos para el cliente .
Peugeot tenía que ser, que sumen la avería a la de los depósitos add blue y que por cierto se han negado a reponer sin gastos para el cliente .
Como no Peugeot tenía que ser