Toyota tiene un rival para el RAV4 que, pese a ser más caro, lo mejora en casi todo
Toyota se prepara para el inicio comercial del nuevo bZ4X, un todocamino eléctrico que pondrá en problemas al RAV4. Alemania será el primer país en recibirlo y de entrada estará disponible en distintas versiones mecánicas y de equipamiento.
El nuevo Toyota bZ4X es el primer todocamino eléctrico de la firma japonesa. Un modelo que llega con un diseño que lo distingue de lo visto hasta ahora, tanto en su interior como en su exterior. Un SUV que cuenta con lo último en tecnología de la marca nipona y que contara con un sistema que permite conducirlo con un solo pedal.
Tres acabados para el nuevo Toyota bZ4X
Este nuevo Toyota bZ4X llega con una importante dotación en equipamiento desde las versiones de acceso. En total habrá tres acabados: bZ4X, Confort & Technology y Comfort. El primero ya incluye:
- Pantalla táctil de 12 pulgadas
- Reconocimiento de voz avanzado
- Bomba de calor
- Actualizaciones inalámbricas
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED y luces antiniebla
- Sistema de pre-colisión activo
- Asistente de parada de emergencia «Toyota Safety Sense»
- Sistema de control de crucero adaptativo
- Sistema de navegación «Toyota Smart Connect»
- Cámara de marcha trasera
- Climatizador automático
- Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables
- Espejo retrovisor interior con atenuación automática
- Sistema de llave inteligente
El Confort & Technology suma:
- Pintura bicolor con techo negro
- Techo panorámico
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Faros Matrix LED
- Asistente de atención al conductor
- Asistente de aparcamiento inteligente «T-Mate»
- Sistema de sonido
- Tapicería de cuero sintético de alta calidad
- Asientos delanteros climatizados
- Asientos traseros calefactables
- Parabrisas calefactable
El Pack Comfort se completa con:
- Cristales laterales oscurecidos
- Barras de techo
- Cámara panorámica de 360º
- Sensores de aparcamiento con soporte de freno activo
- Asistente de monitorización de puntos ciegos
- Alarma
- Portón trasero eléctrico
- Sistema de navegación a bordo
- Carga inalámbrica
- Asientos delanteros calefactables
- Volante calefactado
- Iluminación ambiental
- Sensor de lluvia
Dos versiones mecánicas
Por otro lado, estará disponible en dos versiones mecánicas. La versión de acceso monta un motor eléctrico de 150 kW ( 204 CV) que trabaja sobre el eje delantero. Esta versión se puede asociar a los tres acabados y los precios son de 48.580 €, 57.290 € o 52.480 €, respectivamente.
En el escalón superior tenemos la versión de tracción total, que se mueve con dos motores eléctricos de 80 kW. En total consigue 160 kW (218 CV) y se puede asociar a los dos primeros acabados. Los precios son de 48.580 € y 60.290 €, respectivamente.
En ambos casos se alimentan de una batería de 71,4 kWh con la que consiguen 450 km o 370 km de autonomía, en función de si es la versión de tracción delantera o total.
