El BMW Serie 4 es un gran deportivo, pero por 4.500 euros más puedes comprar el top ventas de 450 CV
-
El modelo que, pese a no ser un SUV, se ha convertido en el principal rival del BMW X3
-
BMW tiene un modelo tan bueno que es el más vendido ahora mismo en España sin ninguna oferta
-
El SUV premium que, pese a parecer más caro, es más barato que el BMW X5
Si buscas un coupé deportivo, el BMW Serie 4 coupé es una excelente opción. Sin embargo, por unos 4.500 euros más puedes optar al que es el deportivo más vendido del mundo y con 450 CV de potencia. Hablamos del Ford Mustang.
Vamos por partes. El Serie 4 coupé arranca en los 51.000 euros, según figura en la web de la firma alemana, para un modelo que equipa un motor 2.0 litros que desarrolla 184 CV de potencia y 300 Nm de par máximo, asociado a un cambio automático de 8 relaciones y a un sistema de tracción trasera. Consigue el 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h, con un consumo de 6,3 litros cada 100 km.
Y entre su equipamiento ya cuenta con elementos como llantas de aleación ligera de radios en V de 17 pulgadas, caja de cambios Steptronic Sport, Connected Package Professional, BMW Live Cockpit Plus o asientos deportivos. Aunque no viene tan completo como el Mustang.
Esto te llevas por 4.500 euros más que el BMW Serie 4 Coupé
El modelo de la firma norteamericana incluye de serie elementos como:
- Tubo de escape de cromo cuádruple
- Escape de rendimiento de válvula activa de modo dual y del color de la carrocería
- Rejilla inferior negra de carbono
- Guardabarros delanteros de alto rendimiento con orificios para rotulación
- Insignia de rejilla frontal Pony cromada brillante e insignia trasera GT
- Llantas Premium de Aluminio en negro brillante de 19"
- Ventilación del capó del color de la carrocería
- Espejos laterales eléctricos: plegables eléctricamente, montados en la puerta, calefactables, con vidrio Aspheric
- Faros LED
- Ventanas traseras fijas en Fastaback
- Depósito Easy Fuel®
- Levas en volante (solo para transmisión automática)
- Climatizador bizona
- Cuadro de instrumentos digital LCD de 12" con MyColor™
- Pedales de aluminio
- Asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones
- Asiento del pasajero con ajuste y reclinación lumbar
- Iluminación ambiental
- Volante forrado en cuero con controles de velocidad y audio
- Freno de mano forrado en cuero
- Parasol para conductor y pasajerocon iluminación
- Ordenador de abordo
- Palanca de cambios de cuero
Mientras tanto, cuenta en sus entrañas con un motor V8 de 5.0 litros Ti-VCT de 450 caballos, que consigue el 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y una velocidad máxima de 249 km/h. Está gestionado por un cambio manual de 6 relaciones y un sistema de tracción trasera. Y todo ello puede ser tuyo por un precio de 55.572 euros, tal y como anuncia Ford en su portal digital.
Pero que comparación es esta. Comparar u tanque yanki, muy guapo si, pero es lo que es. Con un BMW....vamos....sin comentarios.
El BMW del la comparativa es una patata buena con 184cv. Para comprar uno con un caballaje acorde hay que poner otros 15.000 encima de la mesa.
Pesima comparación
Si puedeq t de mas cv pero ni de cerca es mejor q el bmw