El SsangYong Korando baja tanto su precio que es ya un rival serio de Dacia
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Son pocas las marcas que no han subido los precios en sus gamas durante los últimos meses, por no decir ninguna. No obstante, las hay que los han subido mucho más que otras. Y una de las que ha intentado mantener precios asequibles es SsangYong. La firma surcoreana, aunque ha aumentado algunas cuotas, sigue manteniendo cifras muy ajustadas para todas las versiones de los modelos de su catálogo.
Así lo demuestra el precio que propone para el Korando, un C-SUV que le pone muy difíciles las cosas a modelos como el Dacia Sandero. Este mes de marzo puedes acceder a la gama desde 18.100 euros, según anuncia la web especializada en ventas de coches quecochemecompro.com.
El SsangYong Korando desafía a las marcas low cost
El SsangYong Korando es un todocamino compacto que mide 4.450 mm de largo, 1.620 mm de alto y 1.870 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.675 mm y un maletero de 551 litros, ampliables hasta los 1.248 l.
El precio anunciado es para la versión que se mueve con un motor 1.5 TGDI que desarrolla 149 CV y 280 Nm de par máximo, que está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, este Korando consigue una velocidad máxima de 188 km/h y un consumo de 7,4 litros cada 100 km.
En equipamiento viene muy completo. Incluyen de serie elementos como climatizador manual, llantas de 17 pulgadas, control de velocidad de crucero, ordenador de a bordo, radio, bluetooth, retrovisores eléctricos, control de estabilidad ESP y ayuda al arranque en pendiente.
Demasiado caro para lo que trae, el precio que anuncian en las revistas de motor no concuerdan con la realiza.
El precio está muy elevado para latinoamericaespecialmente para Colombia, en febrero del 2022 averigüe una suv corando y valia 110 190.000 y cuando fui en marzo al mes siguiente ya valia 115990000,esto es inconcebible
Hasta lo presente no puedo hablar mal de mi coche,es un premium ¡¡,y la verdad es que es un pasada conducirlo,cómodo,estable,amplio,seguro y hasta hoy,para mi,un lujazo. Solo tiene un pero¡¡De 7,4l a los 100.....,ni de coña.Los 10 l. No se los quita ni Dios,pero.....,merece la pena.Gracias¡¡
Hasta lo presente no puedo hablar mal de mi coche,es un premium ¡¡,y la verdad es que es un pasada conducirlo,cómodo,estable,amplio,seguro y hasta hoy,para mi,un lujazo. Solo tiene un pero¡¡De 7,4l a los 100.....,ni de coña.Los 10 l. No se los quita ni Dios,pero.....,merece la pena.Gracias¡¡
Hasta lo presente no puedo hablar mal de mi coche,es un premium ¡¡,y la verdad es que es un pasada conducirlo,cómodo,estable,amplio,seguro y hasta hoy,para mi,un lujazo. Solo tiene un pero¡¡De 7,4l a los 100.....,ni de coña.Los 10 l. No se los quita ni Dios,pero.....,merece la pena.Gracias¡¡
Siempre el desde es mentira luego vas al concesionario y es más, me acabo de comprar un SsangYong Korando, los precios empezaban desde 22.500 yo me compré un premium desde 24.500 aprox.
Yo tenia uno y a los 3 años salió ardiendo la centralita y la marca se desentendió, me queme las manos, esto en el mes de junio de 2021. De garantía nada y de atención al cliente nada. Me siento estafada. Mi coche era el rojo q sale en el anuncio con Rhut beitia
Yo tenia uno y a los 3 años salió ardiendo la centralita y la marca se desentendió, me queme las manos, esto en el mes de junio de 2021. De garantía nada y de atención al cliente nada. Me siento estafada. Mi coche era el rojo q sale en el anuncio con Rhut beitia
Me gustaría conocer precio en gasolina
Buenos días, el modelo está disponible híbrido o gasolina? De ser así ¿Qué precio y consumo tiene?