No hay una ganga mayor ahora que el Alfa Romeo Stelvio a precio mínimo casi histórico
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Tiene los días contados: Alfa Romeo se lo carga y ya trabaja en el sustituto
Stellantis ha puesto un ultimátum sobre la mesa a Alfa Romeo. La firma italiana tiene hasta finales de esta década para demostrar que es una firma solvente y capaz de generar importantes beneficios. Debe demostrar que es una firma rentable para el grupo. Sino desaparecerá.
Un objetivo para el que Alfa Romeo ya se ha puesto manos a la obra. Y como ya te hemos contado en ElDesmarque, tiene previsto lanzar un nuevo modelo al año de aquí a 2030. Y uno de ellos será el nuevo Stelvio, al que Alfa Romeo debe darle la vuelta para recuperar el tirón entre los consumidores. Un modelo que debería hacer acto de presencia el próximo año.
Las ofertas de Alfa Romeo para el Stelvio
Pero mientras esperamos, Alfa Romeo está ofreciendo la versión actual a los precios más bajos que le hemos visto. Y este mes de abril, por ejemplo, se puede acceder a la gama desde 46.103,88 euros al contado o 42.103,88 € financiados. Teniendo en cuenta que la tarifa oficial del Stelvio de acceso es de 53.550 €, estamos ante cifras muy razonables para uno de los todocaminos más completos y solventes de entre los premium. Además, la firma ofrece 5 años de garantía, 3 de mantenimiento, 3 años de servicios premium y mantenimiento de neumáticos y 1 año de seguro.
El Stelvio es un SUV que se sitúa en el segmento D, con sus 4.702 mm de largo, 1.681 mm de alto y 1.955 mm de ancho, su distancia de batalla de 2.818 mm y su maletero de 525 litros.
Así es el Stelvio más económico
Bajo el capó, el Stelvio más barato se mueve con un motor diésel 2.2 que desarrolla 160 CV y 450 Nm de par motor. Este bloque va asociado a un cambio automático de 8 relaciones y un sistema de tracción trasera.
Gracias a ello el Stelvio de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 198 km/h. La firma italiana anuncia un consumo de entre 5,5 y 11,8 l/100km.
Mientras tanto, este Stelvio no se queda corta en equipamiento. Incluye de serie elementos como:
- Llantas de 49cm (19¨) con pinzas de frenos en color.
- Faros Bi – Xenón 35W con lavafaros.
- Asientos delanteros electricos
- Cargador inalmbrico de Movil
- Control de crucero adaptativo
- Pantalla multifunción táctil con navegador de 22,4 cm (8,8¨) y Apple Carplay/ Android Auto.
- Cámara de visión trasera y detector de ángulo muerto activo
- Servicios Conectados
Mucha prisa para vender el modelo stelvio para dentro de 6 meses todos los que lo an comprado se den cuenta que el modelo nuevo tiene el mismo precio y mejor chollo sería de verdad que lo venda por 25000o 30000euros
Mucha prisa para vender el modelo stelvio para dentro de 6 meses todos los que lo an comprado se den cuenta que el modelo nuevo tiene el mismo precio y mejor chollo sería de verdad que lo venda por 25000o 30000euros
Sin duda Alfa Romeo ha apostado por relanzamiento de la mítica marca,se han superado todas las previsiones,en Italia es un éxito ,junto con el Giulia,un berlina muy competitivo,si tenemos en cuenta que éstos dos modelos buscan introducirse también en el mercado Alemán,como ya fué antiguamente,nada que ver con los Alfas 159,los GT,etc..Alfa se ha puesto las pilas!!