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La alternativa al Dacia Sandero que, para muchos, es incluso mejor
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La alternativa al Dacia Sandero que, para muchos, es incluso mejor

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Foto autor
Leire Lobato

Entre un Dacia Sandero de 90 CV por 12.790 euros al contado o 11.990 € financiados, o un Fiat 500 de 70 CV híbrido por 13.670 € al contado o 12.703,70 financiados, son muchos los que escogen la segunda opción. Y es que aunque no sea tan potente y sea algo más caro, cuenta con un bloque ECO que permite un ahorro en combustible imprescindible a la hora de circular por ciudad. Además, es algo más pequeño, una virtud que muchos priorizan a la hora de comprar un coche destinado a moverse por espacios reducidos y que requieren dinamismo a la hora de circular o aparcar en la urbe.

El Fiat 500 es un modelo urbano que mide 3.571 mm de largo, 1.627 mm de ancho y 1.488 mm de alto, dejando una batalla de 2.300 mm y un maletero de 185 litros, ampliables hasta los 550 l. Y sí, el Sandero es algo más grande. Alcanza los 4.099 mm de largo, con 2.604 mm y un maletero de 328 litros. Pero como decíamos, muchos buscan un utilitario que ofrezca más dinamismo  en detrimento del espacio para los pasajeros traseros o de un maletero voluminoso.

Fiat 500 Hybrid
Fiat 500 Hybrid

Más dinámico y con motor híbrido

Además, el Fiat 500 monta un bloque hibrido, un plus para moverse por ciudad que nuestro bolsillo agradecerá a medio y largo plazo. El 500 se mueve con un bloque de gasolina de 1.0 que desarrolla 70 CV de potencia y 92 Nm de par máximo. Un motor que está asistido por un sistema MHEV que consiste en un motor eléctrico de 4,9 CV y 50 Nm, alimentado de una batería de 3,6 kW. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Con esta configuración, el 500 Hybrid acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 167 km/h. La firma anuncia un consumo medio de entre 4,6 y 5,2 litros, según el ciclo WLTP. El Sandero no baja de los 5,3 litros.

Fiat 500 Hybrid
Fiat 500 Hybrid

Un equipamiento más completo

Y atención al equipamiento, porque el Sandero no lleva aire acondicionado, un elemento indispensable en olas de calor como la que atravesamos ahora mismo. El Fiat, en cambio, incluye el acabado Cult, que cuenta  con necesario para disfrutar de la circulación diaria sin grandes alardes. Cuenta de serie con:

  • Climatizador manual
  • Elevalunas eléctricos y cierre centralizado
  • Radio con pantalla táctil de 13,8cm (5")
  • 4 altavoces
  • Limitador de velocidad
  • Luces diurnas de tipo LED
Dacia Sandero
Dacia Sandero

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