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Imbatible, el SUV de Mercedes que sigue batiendo récords de venta: número 1
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Imbatible, el SUV de Mercedes que sigue batiendo récords de venta: número 1

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Luis A. Pérez de la Pinta

Que un coche de 60.000 euros ocupe el puesto 36 del top 100 de ventas en España es todo un éxito: eso es lo que ha conseguido este mes de marzo el Mercedes GLC.

Mercedes GLC 2023
Mercedes GLC 2023

Mercedes GLC: el todocamino Mercedes que más vende

Casi mil personas (911) se decidieron el pasado mes de marzo a llevarse un Mercedes GLC al garaje de casa. En lo que va año, han sido 2.001. Dicha cifra convierte al GLC en el vehículo que, por derecho propio, ocupa el puesto 40 del Top 100 de coches más vendidos durante el primer trimestre en España.

Un SUV clásico

El Mercedes GLC mide 4,65 metros, alcanza el 1,64 de alto y ofrece un malereto de 550 litros. La versión de acceso, disponible este mes a partir de 59.965 euros, equipa un MHEV de gasolina de 204 CV. Con el mismo motor, tenemos también una versión de 258 CV. Para quein prefiera gasóleo, encontramos un Diesel 2.0 convencional de 197 CV y un MHEV Diesel también 2.0 con 269 CV. Las versiones diesel son mucho más eficientes: consumen 5 litros cada 100 km y las de gasolina se van hata los 8.

Todo lo que se espera de un Mercedes

Mercedes nunca defrauda y, por supuesto, tampoco lo hace en este todocamino. De serie, incluye faros LED, climatizador, sensor de lluvia, encendido de luces automático, llantas de aleación, control de crucero y todo lo que te puedas imaginar para un coche de 60.000 euros. Por medidas, queda a caballo de los SUV medianos y los grandes todocaminos de siete plazas, pero los 15 cm extras sobre esos 4,5 metros que se han convertido en norma en los C-SUV se agradecen.

El Mercedes GLC Coupé.
El Mercedes GLC Coupé.

La calidad percibida en el habitáculo y su comodidad son excelentes. El coche se presenta también en versión híbrida con motores PHEV de 313 y 333 CV y en versión coupé. El Coupé de acceso, que equipa un motor diesel 2.0 de 163 CV, cuesta 58.000 euros y las versión PHEV, tanto con carrocería convencional como con carrocería coupé, pasan de los 70.000 euros.

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