Renault Austral, el modelo que ha dado 35 vueltas al mundo
El Renault Austral ha recorrido casi 3 millones de kilómetros por todo tipo de carreteras antes de su lanzamiento comercial.
Es el segundo modelo de Renault, tras el Megane E-Tech 100% eléctrico en 2020, que se ha sometido a las «Confirmation Run», un programa de pruebas finales o trayectos de confirmación.
Al volante van probadores que se comportan como futuros clientes. Su objetivo: identificar los puntos de mejora para que Austral, el vehículo más 'Made in Spain' de la historia, esté al máximo nivel en términos de placer de conducción, calidad y fiabilidad.
Dirigido por Thierry Charvet, director de Fabricación y Calidad de Renault Group, el Plan Estratégico de Calidad de la empresa es uno de los principales pilares de la renovación de Renault.
“Hemos desarrollado un enfoque complementario a las pruebas en carretera en el Centro Técnico de Aubevoye de Renault Group, cerca de París, donde disponemos de las pistas y los equipos necesarios. Estas pruebas se realizan con una pequeña flota de vehículos de preserie, y se confían en expertos conductores de pruebas. Ahora reforzamos este proceso. Con el objetivo de garantizar la tranquilidad de nuestros clientes, nos ponemos en su piel a través de lo que se conoce como Confirmation Run”, explica Charvet.
Dispone de una flota de 160 vehículos a disposición de más de 100 empleados, lo que les permite realizar pruebas de conducción en todo tipo de carreteras de varios países. Esto les ha permitido identificar y trabajar en unos 350 puntos de mejora antes de que Renault Austral llegue a los concesionarios ya las manos de los clientes.
El Renault Austral ha sido probado durante casi 3 millones de kilómetros, 2.8 para ser exactos, en todo tipo de carreteras de España, Francia, Alemania y Rumanía. Rutas urbanas, autopistas, carreteras nacionales, llanuras, montañas y en todas las condiciones meteorológicas. Durante estas pruebas, más de 100 empleados de Renault han podido detectar los puntos de mejora identificados en el vehículo a través de una aplicación instalada en su smartphone. Esta aplicación permite a los ingenieros y expertos de la marca recopilar y analizar datos casi en tiempo real.
Tras Megane E-Tech 100% eléctrico en 2020 y Austral, todos los futuros modelos se beneficiarán de la Confirmation Run y de la experiencia de personas como Álvaro Rodríguez Sastre, empleado de Renault Group en España, piloto de pruebas y de carreras con Renault.
“Hago entre 1.000 y 1.500 kilómetros a la semana, dependiendo de la época. Una de las rutas que utilizamos a menudo para nuestras pruebas, incluidas las Confirmation Run, transcurre entre Madrid y Valladolid, pasando por Navacerrada, Segovia y Sepúlveda. La ruta es siempre muy variada y nos permite evaluar todos los aspectos del coche: su comportamiento en carretera, su capacidad de aceleración, su confort y su acústica”, explica Álvaro.
