Bentley Blower Jr, más que un juguete eléctrico
Bentley Motors y The Little Car Company han creado una réplica a escala del Bentley más famoso del mundo, homologado para circular por carretera. Bautizado como Blower Junior, esta reproducción del modelo sobrealimentado de 1929 es el primer coche homologado de The Little Car Company
Elaborado artesanalmente, el Blower Jr está equipado con un motor de 15 kW, capaz de alcanzar los 72 km/h de velocidad máxima en el Reino Unido y la UE (y los 40 km/h en los EE.UU,debido a su legislación), y posee una autonomía de unos 104 km.
En su interior, puede dar cabida hasta a dos adultos sentados en tándem. El automóvil original de 1929, el cual está asegurado por 25 millones de libras, sirvió de modelo en el diseño del Blower Jr, con detalles reproducidos a escala del 85%. El resultado es un vehículo de 3,7 m de longitud y 1,5 m de ancho que atraerá a todas las miradas a su paso, incluidos los más expertos.
Motor eléctrico en el eje trasero
El bastidor es de acero pintado, donde se ha conservado la especificación del chasis. La suspensión en ballesta y los amortiguadores de fricción a escala propios de la época ofrecen un total confort a bordo. Eestá equipado con unos frenos de disco delanteros Brembo y unos frenos de tambor traseros. Se ha instalado el motor eléctrico en el eje trasero, mientras que las baterías y los componentes electrónicos del sistema de transmisión se alojan en una cubierta de los bajos oculta.
La carrocería está compuesta por dos secciones. La fibra de carbono sustituye al bastidor de madera de fresno en la estructura inferior, la cual está cubierta con un tejido impregnado al igual que el original. El morro con sus múltiples listones de refrigeración ha sido elaborado artesanalmente con aluminio empleando técnicas tradicionales y está fijado con correas de cuero. El habitáculo, de dos plazas en tándem con un asiento central y ajustable para el conductor y otro para un pasajero trasero.
En el morro, el turbocompresor es el espacio que aloja el puerto de recarga, donde se puede conectar cualquier enchufe de tipo 1 o tipo 2. Está rodeado por la famosa rejilla de malla de Bentley integrada en una auténtica carcasa del radiador niquelada.
Se puede seleccionar la marcha adelante, la marcha atrás o punto muerto con la leva que parece el control avanzado de arranque del Blower original.
Sólo 99 First Edition
Se ha instalado un punto de recarga USB que permanece oculto hasta que se necesita. Ofrece una pantalla que cumple una doble función; por una parte, navegación por satélite de Garmin y, por otra, es una cámara para la marcha atrás.
Los primeros 99 ejemplares del Blower Jr conformarán la First Edition. Para atestiguar su exclusividad, llevarán el emblema de la First Edition en la capota, la placa del umbral de la puerta y el salpicadero, además de una placa grabada enumerada con el texto «1 of 99» (1 de 99). Todos los modelos First Edition contarán con un acabado en el verde del Blower, con chasis y llantas pintadas a juego. Además, lucirán la bandera británica pintada en ambos lados de la carrocería al igual que el original.
Se espera que su producción arranque el segundo trimestre de 2024, con 99 modelos de la First Edition.
