Volvo XC40 o Cupra Formentor: ¿Qué SUV es mejor?
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El Volvo está de oferta en su versión de 163 CV de potencia
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El Cupra Formentor destaca por su carácter deportivo
Si estás en busca de un SUV compacto de categoría superior, tanto el Cupra Formentor como el Volvo XC40 deberían estar entre tus opciones. Cada uno presenta un enfoque único; el primero exhibe un carácter más deportivo, mientras que el segundo prioriza la elegancia y el confort. Estos dos caracteres distintivos pueden generar dudas sobre cuál elegir al momento de la compra.
La decisión final siempre estará en tus manos, pero podemos proporcionarte información clave sobre lo que obtendrás con cada uno de ellos, especialmente al optar por la versión de acceso y su respectivo precio, con el fin de ayudarte en el proceso de toma de decisiones o al menos darte una idea clara antes de visitar el concesionario.
Cupra Formentor
Comencemos con el SUV de la firma deportiva, que cuenta con unas dimensiones de 4.450 mm de longitud, 1.511 mm de altura y 1.839 mm de ancho, con una batalla de 2.680 mm y un maletero de 420 litros.
En su versión de acceso, equipa un motor de gasolina de 1.5 litros TSI que produce 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Este motor se gestiona mediante una caja de cambios manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. Algunas de las características notables incluyen faros delanteros full LED, llantas de aleación de 18”, asientos deportivos, sistema de infoentretenimiento Navi System con pantalla táctil de 10”, y más. El precio anunciado en la web de Cupra es de 29.900 euros financiando o 33.880 € al contado.
Volvo XC40
Ahora, pasemos al modelo de la marca sueca, que mide 4.425 mm de largo, 1.652 mm de alto y 1.863 mm de ancho. Ofrece una distancia de batalla de 2.702 mm y un amplio maletero de 578 litros, expandible a 1.328 litros.
La versión de acceso a la gama está equipada con un motor de gasolina de 1.5 litros que desarrolla 129 CV de potencia y 245 Nm de par máximo. Este motor se asocia con una transmisión manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. Comienza en los 39.450 euros.
Sin embargo, actualmente, puedes adquirir un modelo superior desde 32.900 euros, configurado con un bloque B3 que produce 163 CV de potencia y 265 Nm de par máximo, junto con un sistema MHEV y una transmisión automática de 8 velocidades. Este XC40 de acceso alcanza los 100 km/h en 10,9 segundos, con un consumo anunciado de 7,3 litros cada 100 km.
En cuanto al equipamiento, incluye llantas de 18”, mantenimiento de carril, arranque en pendiente, reconocimiento de señales, sensor de lluvia, control de velocidad de crucero, equipo de entretenimiento con pantalla táctil de 9”, Volvo On Call y cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3”, además de un sistema de purificación de aire.
