Nuevo Ypsilon, el modelo con el que Lancia regresa a Europa
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Es el primero de los tres modelos del plan estratégico de la marca
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Es una versión 100% eléctrica disponible en Italia
Con el nuevo Lancia Ypsilon edizione limitata Cassina, una versión 100% eléctrica disponible en Italia con solo 1.906 unidades numeradas y certificadas, comienza el renacer de la marca para Europa.
Arranca esta vuelta al mercado con una serie limitada a 1.906 unidades (año de la creación de la marca) en exclusiva para el mercado italiano, que recibe el nombre de Cassina y que se ha hecho en colaboración con este casa de mobiliario para el hogar.
El nuevo Lancia Ypsilon mide 4,08 metros de longitud y cuenta con una gran pantalla de 10,25", sistema de ayuda al aparcamiento de serie y sistema de iluminación exterior a la última en tecnología. También es el único modelo del segmento equipado de serie con Conducción Autónoma de Nivel 2.
Con una potencia de 156 CV y una batería de 51 kWh, el nuevo Ypsilon cuenta con una autonomía de hasta 403 km en el ciclo combinado WLTP, con carga rápida en 24 minutos (del 20% al 80%) o suficiente para 100 km en 10 minutos. El consumo de combustible del coche se sitúa entre 14,3 y 14,6 kWh cada 100 km.
La estrategia de electrificación de Lancia incluye el lanzamiento de tres nuevos modelos, uno cada dos años. El nuevo Lancia Ypsilon se lanza en la versión BEV, propulsada por un tren motriz totalmente eléctrico. En línea con el plan estratégico "Dare Forward" de Stellantis, a partir de 2026 Lancia solo lanzará modelos 100% eléctricos.
La versión exclusiva Lancia Ypsilon edizione limitata Cassina ya está disponible para pedidos en Italia con una oferta financiera de Stellantis Financial Services Italia de 200 € al mes, que incluye la solución de carga doméstica Easy Wallbox y 3 años/30.000 km de garantía. Anticipo de 9.800 € + 35 cuotas de 200 € cada una. Última cuota de 22.854 €. Tipo de interés nominal anual 4,99%, TAE 6,76%. Oferta válida hasta el 29 de febrero de 2024.
El nuevo Lancia Ypsilon es el primero de los tres modelos del plan estratégico de la marca, que establece una ambiciosa estrategia de electrificación, un nuevo modelo de distribución y su regreso a Europa a partir de 2024.
En el segundo semestre del año, comenzarán progresivamente las ventas en el mercado europeo, tanto de una variante eléctrica más barata que el Cassina, que cuesta 39.500 euros. Se empezará por Bélgica y Países Bajos, para seguir con Francia y España antes de que finalice el año, y Alemania a principios de 2025.
De vuelta en España
A partir del primer semestre de 2024, Lancia entrará en Europa con una red de más de 70 nuevos concesionarios en el mismo número de grandes ciudades, donde se encuentran los futuros clientes de la marca.
El regreso de Lancia a España es, por tanto, un evento muy esperado y, entre 2024 y 2025, se designarán 16 concesionarios en las principales ciudades españolas.
Más sobre este nuevo vehículo
Un suave terciopelo azul en hilo 100% reciclado envuelve los asientos. El azul Lancia también está presente en la carrocería única, elegante y contemporánea del modelo: se funde con el negro de las llantas de aleación y su revestimiento oscuro, lo que da como resultado un impacto visual refinado y uniforme, sin cromado.
Otra de las mayores señas de identidad del nuevo Ypsilon Cassina es el "tavolino" multifuncional de Cassina, un nuevo elemento de diseño fabricado en plástico de base biológica que enfatiza la experiencia de fabricación de la marca. El habitáculo se convierte así en una auténtica "sala de estar", para garantizar el confort típico de los hogares italianos: un espacio armonioso y elegante.
El nuevo Lancia Ypsilon reinterpreta con un toque moderno la histórica parrilla delantera, ahora con tres rayos de luz. También destaca las letras Lancia en todos los modelos futuros, las icónicas luces traseras LED redondas, inspiradas en el legendario Lancia Stratos.
