No es Toyota o Mazda, pero este SUV japonés es muy barato y tiene tracción 4x4

Cuando pensamos en SUVs japoneses, nombres como Toyota o Mazda suelen dominar la conversación. Sin embargo, el Suzuki Ignis es una alternativa que combina un precio accesible con la versatilidad de la tracción 4x4. Este pequeño SUV urbano no solo destaca por su costo competitivo, sino también por su equipamiento y rendimiento. Con su tracción 4x4, tecnología híbrida y precio accesible, el Suzuki Ignis es una opción inusual pero muy interesante en el mercado español. Un SUV compacto que bien podría atraer a quienes buscan practicidad sin renunciar al estilo.

El Suzuki Ignis pertenece al segmento A-SUV y, con un largo de 3.700 mm, es uno de los modelos más compactos del mercado. A pesar de sus dimensiones, ofrece un maletero con capacidad mínima de 260 litros, ideal para escapadas cortas o el día a día en la ciudad. Además, su precio de acceso en la web de Suzuki es de 18.274 euros, situándolo por debajo de rivales como el Toyota Aygo X Cross.

Así es el Suzuki Ignis más económico

En términos mecánicos, el Ignis cuenta con un motor de gasolina 1.2 litros Dualjet, apoyado por una tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios. Este sistema proporciona 83 CV y 107 Nm de par máximo, suficiente para un desempeño ágil en entornos urbanos y rutas ocasionales. Su tracción total AllGrip, combinada con una caja de cambios manual de cinco velocidades, es una característica poco común en este rango de precios.

Este SUV alcanza los 100 km/h en 12,8 segundos, con una velocidad máxima de 165 km/h. Su consumo medio de 5,4 litros/100 km y emisiones de 95 g/km de CO2 lo convierten en un modelo eficiente y sostenible, luciendo la etiqueta ECO de la DGT con todas las ventajas que ello conlleva.

Muy bien equipado desde su versión de acceso

El Ignis se ofrece en dos niveles de acabado, GLE y GLX. La versión GLE, incluida en la oferta, incorpora un completo equipamiento: desde luces LED, llantas de aleación de 16 pulgadas y asientos calefactables, hasta sistemas como Grip Control y una cámara de visión trasera.

Además, integra un sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay, ideal para mantener la conectividad durante los trayectos. También incluye asistencias como el alerta de cambio involuntario de carril y el asistente de arranque en pendiente, asegurando una conducción más segura.