Hermano del Volkswagen Golf con estética de deportivo cargado de CV, pero con precio razonable
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Podríamos decir que estamos ante un deportivo premium low cost
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Renovado para este 2025, es el rival más peligroso del Golf GTI o el Toyota Corolla GR Sport
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Hay que frotarse los ojos varias veces para creer el precio del Cupra León híbrido
El Cupra León 2025 ya está disponible y se presenta como una de las opciones más atractivas dentro del segmento de los compactos deportivos. Con una estética agresiva y detalles de alta calidad, este modelo comparte plataforma con el Volkswagen Golf, pero apuesta por un diseño más radical y un comportamiento dinámico que lo sitúa como una alternativa a rivales como el Ford Focus ST o el Toyota Corolla GR Sport.
A nivel de dimensiones, el Cupra León mide 4.398 mm de largo, 1.799 mm de ancho y 1.444 mm de alto, con una batalla de 2.686 mm y un peso de 1.401 kg. Su maletero, con una capacidad mínima de 270 litros, es suficiente para el uso diario, aunque queda por debajo de algunos de sus competidores.
El Cupra León 2025 cuesta como un generalista
El precio de acceso a la gama parte de 27.300 euros, una cifra competitiva dentro de su categoría. Por su combinación de diseño deportivo, tecnología y prestaciones, el Cupra León se posiciona como una de las mejores opciones para quienes buscan un compacto con carácter sin disparar el presupuesto.
Por este precio te llevas la versión de acceso. Equipa un motor de gasolina de 1.5 litros eTSI con tecnología híbrida ligera MHEV de 48V. Este bloque de cuatro cilindros desarrolla 150 CV y 250 Nm de par máximo, asociado a una caja automática DSG de doble embrague y siete velocidades. Con tracción delantera, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 214 km/h.
Eficiente, deportivo y con un equipamiento muy top
Uno de sus puntos fuertes es su eficiencia. Gracias al sistema MHEV, el Cupra León obtiene la etiqueta ECO de la DGT, lo que supone ventajas fiscales y de circulación en zonas restringidas. Su consumo medio homologado es de 6 litros a los 100 km, con unas emisiones de 136 g/km de CO2 según el ciclo WLTP.
El equipamiento de serie es generoso e incluye llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, pantalla táctil con Android Auto y Apple CarPlay, cuadro de instrumentos digital y climatizador automático de tres zonas. Además, cuenta con ayudas a la conducción como control de crucero adaptativo, asistente de arranque en pendiente y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.