El MG de moda en España ya preocupa a Toyota y a Renault

No fueron precisamente pocos los que, cuando vieron la presentación oficial de la nueva apuesta de MG en España y en Europa dejaron muy claro que el nuevo MG3 tenía muchos números de convertirse en una de las opciones más vendidos en las carreteras del viejo continente.

Y es que tan solo hace falta ver las cifras de ventas que ha logrado este modelo desde que se puso a la venta en España para entender que, ocupando ya la posición 28 en 2025 y la posición 17 en el pasado mes de marzo, todo apunta a que este modelo va a acabar siendo uno de los más vendidos en nuestro país.

El MG3 ya triunfa en España

Como no podía ser de otra forma teniendo en cuenta que la versión más interesante de este modelo es la que cuenta con una mecánica híbrida auto recargable, tanto en Toyota como en Renault saben muy bien que es probable que las cifras de ventas de sus Yaris y Clio HEV bajen de forma notable, entre otras cosas porque este modelo es bastante más barato y a la vez cuenta con un motor bastante más potente.

Contando con todos los descuentos y las promociones, el precio de partida de este modelo chino se sitúa por debajo de los 20.000 euros, bastante más bajo que el que tiene tanto el modelo japonés como el francés, y a la vez llega con una mecánica híbrida auto recargable de 195 caballos de potencia, mucho más potente respecto a la del Yaris y a la del Clio, que en ningún caso supera los 150 caballos.

De momento es pronto para saber el rendimiento total que tendrá este modelo si será realmente un éxito o no, pero su inicio comercial ha sido toda una declaración de intenciones, algo que evidentemente provocar ciertos nervios tanto del Toyota como el Renault.