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El dardo de Carlos Sainz a Ferrari por su rendimiento en el Mundial: "Creía que estaban listos para luchar"
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El dardo de Carlos Sainz a Ferrari por su rendimiento en el Mundial: "Creía que estaban listos para luchar"

Carlos Sainz en Ferrari (Cordon Press)
Carlos Sainz en Ferrari (Cordon Press)
DMQ
Redacción nacional

El madrileño dejó la escudería italiana a principio de temporada después de que los tifosi fichasen a Hamilton. Carlos Sainz ha criticado su nivel, aunque ha querido suavizar las críticas hacia sus pilotos y su jefe de equipo en el Media Day del Gran Premio de Canadá.

Sainz ha comenzado hablando sobre los problemas de adaptación de Lewis Hamilton: "Cada piloto tiene su proceso, y a veces lleva tiempo", explicaba. El británico está lejos de su mejor nivel. 20 puntos por debajo de su compañero de equipo y sin oportunidades de luchar por el Mundial, necesitaría un golpe de suerte para darle la vuelta a la situación.

"Creía que Ferrari estaba listo para luchar, pero no sé qué pasó con el desarrollo del coche en 2025, yo no tome parte en ese desarrollo", confesaba. El español se terminó yendo a Williams, donde tampoco logra el rendimiento esperado. Sin embargo, la situación de Ferrari es totalmente diferente. Los italianos son uno de los grandes equipos y este año se han quedado rezagados por detrás de los Mercedes. Es cierto que en el campeonato de constructores son segundos, pero porque los segundos pilotos de Red Bull y Mercedes no dan la talla.

Carlos Sainz sobre las críticas

"En Ferrari, cuando los resultados no llegan, siempre hay señalamientos y caos mediático. Pero con Fred siempre he tenido buena relación. Es cuestión de centrarse en el proceso y entregar cuando toca", contaba sobre la situación. El asiento de Ferrari quema y la caza de brujas ha comenzado. La afición comienza a señalar a sus responsables. Frederic Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, es el principal acusado y su continuidad está en entredicho. Los problemas de las escudería ya no son los de Carlos Sainz, quien tiene su propio reto: lograr sacar a Williams del resto y colocarlo entre los más grandes de la Fórmula 1.

Carlos Sainz en Williams (Cordon Press)
Carlos Sainz en Williams (Cordon Press)

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