Es más caro que los Dacia y MG, pero vale la pena pagar más por este Skoda
-
El Fabia es un buen utilitario
-
Justo por encima de los low cost, la mejor propuesta de Skoda
-
El modelo más bonito de Skoda está a precio de derribo
El Skoda Fabia afronta 2025 con una gama renovada que refuerza su posición en el segmento de los utilitarios. Aunque su precio lo sitúa por encima de modelos como los Dacia Sandero o MG3, el Fabia justifica la diferencia con un conjunto más equilibrado en calidad, equipamiento y opciones mecánicas. La gama arranca con el motor 1.0 MPI de 80 CV, una opción sencilla y fiable, ideal para un uso urbano y con un consumo contenido. Por encima se sitúan las versiones 1.0 TSI de 95, 115 y 150 CV, disponibles con cambio manual o DSG, lo que amplía considerablemente su versatilidad.
La oferta se articula en varios niveles de acabado: Selection, Plus y Monte Carlo. El primero ya ofrece una dotación funcional, mientras que los dos siguientes elevan el confort, la conectividad y el diseño sin caer en excesos de precio. Cabe destacar que el acabado Plus, disponible solo con motores TSI, añade elementos prácticos como climatizador, reposabrazos central, puertos USB-C y llantas de 16 pulgadas.
Equipamiento ampliado y orientación práctica en el Skoda Fabia
La variante Monte Carlo introduce un enfoque más emocional dentro de la gama. Incorpora llantas de 17 pulgadas, instrumentación digital, cargador inalámbrico, climatizador automático y detalles estéticos exclusivos que acentúan su carácter dinámico. Por tanto, permite acceder a un utilitario con tintes deportivos, sin perder funcionalidad.
Llama especialmente la atención la capacidad del maletero, con 380 litros, una cifra superior a la media del segmento que lo sitúa incluso por encima de algunos modelos compactos. La plataforma MQB A0 aporta una base técnica solvente, con buena calidad de rodadura, estabilidad y sensación general de solidez.
Por otro lado, el Skoda Fabia se beneficia de una oferta que arranca en 15.850 euros financiando con la marca, incluyendo además cuatro años de garantía, seguro a todo riesgo el primer año y mantenimiento programado. Por todo ello, el modelo checo no compite solo por precio, sino por ofrecer un producto más completo y con mayor valor a largo plazo.