Para algunos es un modelo desfasado en Skoda, pero para otros se ha convertido en un auténtico chollo

El Skoda Fabia lleva años siendo uno de los referentes entre los utilitarios. Ya no es el modelo más moderno del segmento. Pero sigue manteniéndose como una opción muy válida para quienes buscan un coche práctico, económico y con buen nivel de equipamiento. Un clásico que nunca falla. Puede que no enamore a primera vista, pero su relación calidad-precio lo convierte en una compra realmente inteligente.

Frente a rivales como el Peugeot 208, el Renault Clio, el Seat Ibiza o incluso el Dacia Sandero, el Fabia puede parecer algo más clásico. Pero en lo esencial, cumple con creces. Puede que no tenga pantallas enormes ni una imagen rompedora, pero si buscas un coche honesto, con todo lo necesario y sin complicaciones, el Skoda Fabia sigue siendo una excelente elección. En tiempos en los que comprarse un coche se ha puesto imposible, encontrar una opción así es, sin duda, todo un chollo.

Sencillo pero muy barato y muy eficiente, lo que estabas buscando para la ciudad

Con una longitud de 4.108 mm y un maletero de 380 litros, ampliable hasta 1.190 litros abatiendo los asientos traseros, el Fabia ofrece un espacio muy aprovechable tanto en ciudad como en carretera. Gracias a su anchura de 1.780 mm y su altura contenida de 1.459 mm, es fácil de manejar en zonas urbanas. Y todo ello sin renunciar a cierta habitabilidad interior. De hecho, su distancia entre ejes de 2.564 mm favorece el confort interior.

La versión en oferta en la web de Skoda parte desde 15.850 euros, aunque bajo condiciones específicas: es necesario financiar 10.000 euros, con un plazo mínimo de 84 meses y una permanencia de al menos 36 meses.

Será complicado que encuentres algo mejor y más barato que este Skoda

El modelo en promoción cuenta con el motor 1.0 MPI de tres cilindros, que desarrolla 80 CV de potencia y un par máximo de 160 Nm. Está asociado a un cambio manual de 5 velocidades y tracción delantera. No es un coche pensado para correr. Acelera de 0 a 100 km/h en 15,7 segundos. Pero se muestra suficiente para un uso diario y tranquilo. Su velocidad máxima es de 175 km/h y su consumo medio homologado, de 5,2 litros a los 100 km, lo convierten en un vehículo eficiente y fácil de mantener.

A cambio, obtienes un coche bien equipado con el acabado Go, que incluye Bluetooth, SmartLink (compatible con Android Auto y Apple CarPlay), Virtual Cockpit de 8 pulgadas, retrovisores eléctricos y calefactables, faros antiniebla y un sistema de sonido con seis altavoces y tecnología Škoda Surround.