Volkswagen tiene una alternativa más barata al Toyota Highlander

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Es una de las apuestas más grandes de Volkswagen en Europa
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6 litros cada 100 km, etiqueta ECO, mucho espacio interior y un diseño que enamora
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No es barato, pero el Volkswagen Tiguan sigue siendo la referencia
Volkswagen lo tenía claro cuando se puso manos a la obra con el Tayron. Una apuesta clara por combinar diseño, espacio, tecnología y eficiencia con la que ir a por todopoderosos como el Toyota RAV4. Y es que a este SUV alemán le sobran argumentos para convertirse en una opción incluso más atractiva para muchos compradores.
Un modelo que, en la web de la marca, este mes parte desde 42.800 euros si se financia con la marca, o 44.331 euros al contado. Aunque no es el más barato del segmento, la relación entre prestaciones, tecnología y espacio interior lo convierten en una opción muy competitiva, especialmente frente a rivales como el Toyota Highlander, el Kia Sorento o el Mitsubishi Outlander.

Espacioso, atractivo, eficiente y etiqueta ECO, este Volkswagen lo tiene todo
El Volkswagen Tayron destaca por su imponente tamaño. Con una longitud de 4,79 metros, una anchura de 1,84 metros y una altura de 1,67 metros, se posiciona como uno de los más amplios del segmento. Su batalla de 2.791 mm garantiza un gran espacio interior, tanto en las plazas traseras como en el maletero. Este último parte de 345 litros, pero puede alcanzar hasta 2.090 litros con los asientos abatidos, una cifra sobresaliente para un SUV de este tipo.
Bajo el capó, el Tayron incorpora un motor 1.5 eTSI de 150 CV, con un par máximo de 250 Nm. Está asistido por una tecnología MHEV de 48V, lo que le permite reducir el consumo y mejorar la eficiencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 204 km/h, todo ello con un consumo medio de solo 6,1 litros cada 100 km.

No se queda corto en equipamiento
Uno de los grandes atractivos del Tayron es su equipamiento de serie. Incluso en el acabado básico “Más”, incluye elementos como pintura metalizada, llantas de 19", faros LED Plus, cristales laminados insonorizados, climatizador trizona, asistente de luces largas y sistema de apertura manos libres del maletero (Easy Open & Close). Además, viene con Park Assist Pro, Keyless Access y control de crucero adaptativo ACC, entre muchos otros sistemas de ayuda a la conducción.

El diseño también es uno de sus puntos fuertes. A diferencia de otros SUV más conservadores, el Tayron ofrece una estética más refinada y robusta, con líneas limpias y un frontal agresivo que transmite modernidad y carácter. Su interior también está a la altura, con materiales de calidad y una disposición ergonómica de todos los mandos, muy en la línea de lo que Volkswagen acostumbra.