Ojos como platos al ver el precio del Peugeot 208, el cuarto coche más vendido ahora en España
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Por mucho que pasen los años, el 208 sigue siendo una referencia en el segmento
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Diseño atractivo, consume como un mechero, equipamiento top y precio de risa
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Peugeot tiene un PHEV a un precio irresistible
El Peugeot 208 continúa siendo uno de los modelos destacados en el mercado español. En junio de 2025 ha escalado hasta la cuarta posición en el ranking de coches más vendidos, con 2.486 unidades matriculadas. Un modelo que conquista por su diseño, por su comportamiento en ciudad y carretera… y, sobre todo, por su ajustado precio.
Este utilitario francés destaca por su tamaño compacto y su gran aprovechamiento del espacio. Mide 4.055 mm de largo, 1.430 mm de alto y 1.745 mm de ancho, con una batalla de 2.540 mm. Su maletero arranca en 352 litros, una cifra superior a la media de su categoría, lo que lo hace muy útil para el día a día.
Generación tras generación, la serie 200 de Peugeot sigue marcando la diferencia
Entre sus principales rivales encontramos al Opel Corsa, el SEAT Ibiza o el Volkswagen Polo. Pero frente a ellos, el 208 juega con un diseño más moderno, una mecánica refinada y un equipamiento sorprendente por el precio.
La versión de acceso monta el conocido motor 1.2 PureTech de 100 CV, con 205 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio manual de seis velocidades y cuenta con tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, alcanza los 194 km/h y declara un consumo medio de 5,2 litros cada 100 km.
Lo mejor está en el precio. El Peugeot 208 parte desde 17.100 euros con financiación, que deja cutas de 120 euros al mes, o 18.900 euros al contado, según la web oficial de Peugeot. Es uno de los modelos más equilibrados entre coste y calidad del segmento B. Muchos lo consideran una ganga para lo que ofrece.
Su equipamiento de serie tampoco decepciona
El acabado básico, Style, viene bien cargado: luces diurnas LED en forma de garras, alerón en negro brillante, lunas tintadas, retrovisores calefactables, faros Eco LED y ruedas con embellecedores de 16 pulgadas. Todo con un toque moderno y juvenil que lo hace destacar en la calle.
En el interior no decepciona. Tiene pantalla TFT, volante de cuero, climatización manual, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, sensores de aparcamiento traseros, regulador y limitador de velocidad y un sistema completo de airbags y asistentes de seguridad. Si buscas un coche compacto, atractivo y bien equipado, el 208 es ahora mismo una de las opciones más sensatas y deseadas en España.