Audi se pasa el juego con el nuevo Q3 Sportback
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Se podrá elegir en cinco versiones mecánicas
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Cuesta 20.000 euros menos que el Audi A3 híbrido menos y es el rey en su segmento
El nuevo Audi Q3 Sportback ya es oficial. La segunda generación del SUV compacto con estética más deportiva ha llegado antes de lo esperado. Sin camuflaje, sin misterios. Audi ha querido mostrar su propuesta más atrevida para un segmento que no deja de crecer.
El diseño exterior marca diferencias. Faros Matrix LED con hasta seis firmas luminosas. Pilotos traseros con tecnología OLED, divididos en dos secciones y unidos por una línea de luz. Hasta ocho gráficos diferentes y animaciones dinámicas en algunas funciones.
Audi revela por sorpresa el nuevo Q3 Sportback
Las llantas varían entre 17 y 20 pulgadas. La silueta es más baja y atlética que en el Q3 convencional. El resultado: un SUV compacto con más personalidad y un aire premium inconfundible.
El interior está a la altura. Una pantalla curva domina el salpicadero. El cuadro digital mide 11,9 pulgadas y el sistema multimedia, 12,8 pulgadas. El Head-Up Display suma información directamente en el parabrisas. Todo orientado a una experiencia más tecnológica.
En asistencias a la conducción, hay de todo. Desde el control de crucero adaptativo hasta la alerta de cambio de carril o el reconocimiento de señales. Destacan dos estrenos: el asistente de emergencia, que lleva el coche al arcén si el conductor no responde, y el asistente de marcha atrás, capaz de retroceder 50 metros de forma autónoma.
Disponible en cinco versiones mecánicas, ya se conocen algunos precios
La oferta mecánica es amplia. Arranca con el 1.5 TFSI de 150 CV, cambio automático de 7 velocidades y consumo entre 5,9 y 5,3 l/100 km. En diésel aparece el 2.0 TDI de 150 CV, con 9,1 segundos en el 0-100 km/h y consumos de 6,7 a 6,1 l/100 km. Para quien busque más fuerza, dos versiones gasolina con tracción quattro: el 2.0 TFSI de 204 CV, capaz de hacer el 0-100 en 7,1 s, y el más potente, el 2.0 TFSI de 265 CV, que llega a 240 km/h y acelera en 5,7 s.
No falta la opción electrificada. El Q3 Sportback e-Hybrid, con motor 1.5 TFSI + eléctrico, entrega 272 CV y homologa consumos mínimos de 2,2 a 1,7 l/100 km. Acelera en 6,8 s y mantiene tracción delantera. Los precios parten de 48.490 euros, mientras que el híbrido enchufable sube a 57.990 euros. Su lanzamiento será en noviembre.