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Más bonito que el Dacia Sandero, más bueno e igual de barato
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Más bonito que el Dacia Sandero, más bueno e igual de barato

Citroën C3 2024
Citroën C3 2024
DMQ

El nuevo Citroën C3 redefine la oferta del segmento utilitario con un enfoque moderno, eficiente y con un diseño más trabajado que el de muchos de sus rivales directos. Entre ellos, el Dacia Sandero, con el que comparte enfoque urbano y precio contenido. Sin embargo, el modelo de Citroën destaca por una imagen más elaborada, una presentación interior más cuidada y una gama mecánica más variada, todo ello manteniendo una tarifa igualmente asequible.

El precio del nuevo C3 parte desde los 15.930 euros para la versión gasolina de 100 CV, una cifra cercana a los 13.000 euros que cuesta el Sandero más básico. No obstante, la diferencia se justifica por una dotación de serie más generosa y una sensación general de mayor refinamiento. A igualdad de equipamiento, las distancias se reducen aún más, y el Citroën ofrece además variantes microhíbridas con etiqueta ECO, algo que no está disponible en toda la gama del modelo rumano.

Citroën C3 2024
Citroën C3 2024

Una de las versiones más equilibradas del nuevo C3 es la equipada con sistema MHEV, motor de 110 CV y cambio automático E-DC6. Este conjunto permite mantener un consumo medio de 5,0 l/100 km, combinando buena respuesta en ciudad con un rendimiento solvente en carretera. La presencia de etiqueta ECO, además, aporta ventajas en accesos urbanos y fiscalidad.

Diseño moderno, buen maletero y enfoque práctico

Con 4,01 metros de longitud, el C3 mantiene un formato ideal para moverse en entornos urbanos, sin renunciar a una buena capacidad interior. El maletero ofrece 328 litros de volumen, lo que lo sitúa entre los mejores del segmento. Las plazas delanteras resultan amplias, y en las traseras destaca una banqueta cómoda para su categoría. La calidad de acabados, sin ser lujosa, transmite una mejor percepción respecto a su rival directo.

En equipamiento, incluso los acabados básicos del Citroën C3 incluyen aire acondicionado, pantalla táctil central, conectividad móvil, control de velocidad y asistentes de conducción esenciales. En los niveles superiores se suman sensores de aparcamiento, cámara trasera, climatizador y llantas de aleación, completando una oferta muy equilibrada.

El nuevo Citroën C3 no solo iguala en precio al Dacia Sandero, sino que lo supera en diseño, refinamiento y tecnología disponible. Una alternativa urbana con estilo propio y una propuesta práctica para el día a día.

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  1. ABEL

    Discrepo que sea mejor que el Dacia, la correa de distribución empapada en aceite del Citroën C3 ¿Qué tal está resultando?

  2. Victor

    Más bonito? Si cualquier Citroën ahora es una aberración,no hay ni uno solo que se libre.

  3. Adrián Enzo

    Más bonito dicen.. Menuda chorrada, Dacia superó en todo s Citroen Opel Fiat etc hace tiempo

  4. Adrián Enzo

    Bonito... Mi por asomo

  5. José

    ¿Más bueno que Dacia????? Ja ja ja ............¿ Citroën? Cómo se nota que no llevan a su coche a desguace con 63000 km

  6. Mon

    Y un Puretech que sólo te dará dolores de cabeza.

  7. Citroen citroen

    Más bueno, el chiste se cuenta solo.

  8. Persefone

    Y el motor puretech?y a los 30099 kms a la basura

  9. Sergio

    Decir que Citroën actualmente es "más bueno" que cualquier otra marca es no tener criterio ni vergüenza.

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