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El nuevo Toyota es, sin duda, el más bonito de la marca
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El nuevo Toyota es, sin duda, el más bonito de la marca

Toyota C-HR+
Toyota C-HR+
  • Un nuevo SUV eléctrico muy top

  • Diseño y tecnología a partes iguales

DMQ

El nuevo Toyota C-HR+ se posiciona como el modelo más atractivo de la firma japonesa, con un diseño que rompe con lo establecido en la gama y lo acerca al territorio de los prototipos. Este SUV eléctrico, basado en la plataforma específica e-TNGA, combina proporciones estilizadas, líneas afiladas y una ejecución visual que lo distingue tanto del C-HR híbrido como del resto de modelos de la marca. Su estética audaz y contemporánea marca un antes y un después en el lenguaje de diseño de Toyota.

Con 4,52 metros de longitud, el C-HR+ es 16 centímetros más largo que su homónimo híbrido, lo que se traduce en una silueta más fluida y una mejorada habitabilidad interior. El frontal cerrado, los faros rasgados y una línea de cintura elevada definen una imagen poderosa, mientras que la zaga presenta un diseño limpio, con cristales integrados y sin marcos visibles en las puertas traseras, aportando un efecto visual moderno y depurado.

Toyota C-HR+
Toyota C-HR+

Cabe destacar que el interior también refleja una clara evolución. El salpicadero está presidido por dos grandes pantallas digitales: una para la instrumentación y otra central de 14 pulgadas para el sistema multimedia. El diseño y la selección de materiales transmiten una sensación más cercana a lo que se espera de una marca premium, aunque persisten limitaciones como una postura baja en las plazas traseras y altura algo justa para ocupantes altos.

Potencia eléctrica, autonomía generosa y dotación cerrada

La gama se articula en torno a dos versiones, ambas con batería de 77 kWh (72 útiles). La primera, denominada Advance, cuenta con tracción delantera, 224 CV de potencia y hasta 609 kilómetros de autonomía en ciclo combinado. La segunda, Spirit, añade tracción total mediante doble motor y eleva la potencia a 343 CV, ofreciendo un alcance estimado de 500 kilómetros. Esta estructura simple facilita la elección sin comprometer prestaciones ni tecnología.

El equipamiento de serie es amplio desde el inicio, con climatización por bomba de calor, faros LED, sistema de entrada sin llave, asistentes avanzados a la conducción y conectividad completa. Elementos como la cámara 360 grados o el techo solar se reservan como opciones específicas, pero sin que ello afecte al equipamiento funcional principal.

El Toyota C-HR+ representa un nuevo enfoque estético y técnico en la gama. Un eléctrico con personalidad propia, gran autonomía y un diseño que lo convierte, sin duda, en el más bonito de la marca.

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