Harley Davidson entra en la competición en los circuitos de MotoGP

En Harley Davidson ya anunciaron hace mucho tiempo la intención de crear una competición oficial, en la que las motos fueran las protagonistas, y la gente pudiera disfrutar de ver uno de los modelos más icónicos de todos los tiempos compitiendo entre ellos. Al más puro estilo MotoGP, esperaban tener una gran acogida, y el sueño está más cerca que nunca de hacerse realidad, como se confirmó en el salón EICMA de Milán.

Porque desvelaron más detalles acerca de la Bagger World Cup, que es el nombre que ha recibido dicho certamen. Arrancará de manera oficial en tan solo unos pocos meses, a inicios de 2026, y compartirá cartel con seis Grandes Premios de MotoGP. Será la primera serie dedicada por completo a las baggers de altas prestaciones, modificadas hasta el extremo para alcanzar cifras increíbles: más de 200 CV, 300 kilómetros por hora y 280 kilos de peso.

Una americanada en toda regla, que ya cuenta con sus tres primeros equipos oficiales, como son el Saddlemen Racing, de Estados Unidos, el Joe Roscal Racing, de Australia, y el Cecchini Racing, de Italia. El campeonato constará de doce carreras, celebradas en seis fines de semana. En cada GP se realizarán dos carreras, y los circuitos elegidos están repartidos por Europa, donde hay cinco, y por Estados Unidos, donde solamente hay uno.

Se estrenará esta competición en el último fin de semana de marzo, en el Circuito de las Américas, en Austin, y después tendrá lugar a finales de mayo, en el Circuito de Mugello. Un mes más tarde, tocará el Circuito de Assen, en los Países Bajos, y en agosto, habrá cita doble. La primera será en el Circuito de Silverstone, Reino Unido, y a finales de mes, en el Circuito de MotorLand, Aragón. Por último, se realizará en el Red Bull Ring, de Austria, donde concluirá la primera edición del torneo.