El Toyota Corolla tiene la fama, pero hay un hibrido, también japonés, que consume menos
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El Mazda 2 presume de eficiencia
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Vale la mitad que un Toyota Land Cruiser y no tiene nada que envidiar
El Mazda 2 Hybrid se posiciona como una de las opciones más eficientes dentro del segmento de híbridos urbanos. Frente a la popularidad del Toyota Corolla, este modelo compacto ofrece un enfoque claramente centrado en la eficiencia de consumo y un tamaño más contenido, ideal para entornos urbanos. Lo destacable en este caso es que homologa un consumo combinado WLTP de entre 3,8 y 4,2 l/100 km, una cifra que lo sitúa entre los híbridos más frugales disponibles actualmente.
Está impulsado por un sistema híbrido no enchufable que combina un motor de gasolina de 1.5 litros con uno eléctrico, alcanzando una potencia total de 116 CV. Esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, priorizando claramente la eficiencia sobre las prestaciones deportivas. A ello se suma la incorporación de la etiqueta ECO, con las ventajas administrativas y de movilidad que conlleva en zonas urbanas restringidas.
El Mazda 2 Hybrid también destaca por su equilibrio estructural. La batería, ubicada bajo los asientos traseros, permite mantener un reparto de pesos óptimo sin afectar de forma significativa la habitabilidad. Su peso, en torno a los 1.135 kg, contribuye a una buena respuesta dinámica sin penalizar el consumo. Además, factores como el tamaño de llanta o la aerodinámica influyen de forma directa en el rendimiento: las versiones más eficientes equipan llantas de 16 pulgadas, lo que permite alcanzar los valores de consumo más bajos.
Enfoque urbano, eficiencia maximizada frente a Toyota
Este planteamiento centrado en la ciudad implica ciertos compromisos. El maletero, con una capacidad de 286 litros, se queda por debajo de otros modelos del segmento. Asimismo, su batería de 0,76 kWh limita la autonomía eléctrica pura, haciendo que en vías rápidas o autopista el consumo pueda incrementarse ligeramente respecto a las cifras oficiales.
Cabe destacar que, en condiciones reales de uso mixto, el consumo medio puede superar los 4 litros, aunque se mantiene dentro de un margen muy contenido. Por todo ello, el Mazda 2 Hybrid representa una opción especialmente interesante para desplazamientos urbanos y periurbanos, donde su eficiencia y formato compacto pueden aprovecharse al máximo frente a alternativas más grandes o complejas. Su propuesta técnica demuestra que es posible ofrecer bajos consumos sin recurrir a soluciones enchufables, reforzando así su papel dentro de la movilidad híbrida más accesible.
El que ha realizado el artículo sabe que el Mazda 2 es un Toyota Yaris que solo le cambia el escudo y el nombre? Pero que es el mismo coche, exactamente igual
El que ha realizado el artículo sabe que el Mazda 2 es un Toyota Yaris que solo le cambia el escudo y el nombre? Pero que es el mismo coche, exactamente igual!!
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