Toyota tiene el eléctrico accesible más atractivo del mercado

El nuevo Toyota bZ4X llegó para liderar el mundo de los eléctricos accesibles. Es el primer modelo 100% eléctrico de la marca. Su diseño es distinto. Es moderno. Es agresivo. Combina una imagen futurista con la solidez típica de Toyota. Y lo hace con una presencia que destaca desde el primer vistazo.

En el frontal no hay parrilla tradicional, algo habitual en los eléctricos. Sí incluye una pequeña toma de aire inferior. El capó es grande y marcado. Las defensas muestran zonas en plástico duro que refuerzan su carácter robusto. También presenta entradas de aire laterales que mejoran la refrigeración de los frenos. Estos frenos, además, ayudan en la recuperación de energía durante la conducción.

El primer eléctrico de Toyota, el que marca el camino

En los laterales llaman la atención las llantas de 18 o 20 pulgadas, que aportan un toque deportivo. Las medidas confirman su orientación familiar: 4.690 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.600 mm de alto, con una generosa batalla de 2.850 mm. El maletero ofrece 452 litros, un espacio práctico para cualquier actividad diaria.

La mecánica ofrece dos configuraciones. La primera monta un motor de 204 CV y 265 Nm, con batería de 71,4 kWh y una autonomía de 506 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La segunda opción apuesta por dos motores, para un total de 218 CV y 336 Nm. Su autonomía se sitúa en 470 km, con un 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. Ambas versiones alcanzan los 160 km/h.

El equipamiento es otro punto fuerte. En los acabados Advance y Style Plus encontramos un completo sistema multimedia Toyota Touch 2, pantalla de 8 pulgadas, Bluetooth manos libres, navegación online, asistente virtual, climatizador bi-zona y múltiples conexiones. También añade retrovisor electrocromático, asientos traseros 60:40, elevalunas de un toque y un práctico maletero con doble fondo.

Rebajado en noviembre más de 10.000 euros

En el interior, todo está pensado para facilitar la vida diaria. Controles sencillos. Materiales sólidos. Buen espacio. El bZ4X mantiene la filosofía de la marca: fiabilidad, ergonomía y confort. La instrumentación TFT de 7 pulgadas aporta claridad. Y el equipamiento de seguridad es abundante.

A nivel económico, el bZ4X destaca aún más. Su precio oficial parte de 49.900 euros, pero Toyota lo anuncia desde 39.500 euros, o 37.000 euros si se financia. Y todavía puede descontarse el Plan MOVES III, con hasta 7.000 euros de ayuda. Un precio que lo convierte en el eléctrico más atractivo dentro de su categoría.