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Marc Márquez, un titán en Montmeló
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Marc Márquez, un titán en Montmeló

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Marc Márquez mantiene el pleno de victorias esta temporada.El piloto español de Repsol Honda, Marc Márquez, ha logrado en el GP de Catalunya, su séptima victoria en siete carreras esta temporada, en una nueva exhibición colosal, en la que primero se deshizo del italiano Valenti Rossi y después aguantó los ataques de su compatriota Dani Pedrosa en la última vuelta. Un triunfo para cerrar el triplete español en el trazado de Montmeló, tras el de su hermano Álex (Moto3) y el de Rabat (Moto2).

Fue una de las mejores carreras que se recuerdan en el Circuito de Montmeló en los últimos años, porque Rossi volvió a ser el piloto que ha ganado nueve veces en el trazado barcelonés y Pedrosa resurgió, con más convicción que nunca, dispuesto a acabar con la imbatibilidad de su compañero de equipo.  Sin embargo, Márquez doblegó a ambos, justo cuando a siete vueltas del final empezaron a caer las primeras gotas de lluvia y decidió pasar al ataque para exhibir sus galones de vigente campeón mundial.
En Moto2, el también español Tito Rabat (Marc VDS Racing Team), líder de la categoría, ha completado su fin de semana perfecto, adjudicándose la prueba que ha dominado de principio a fin.
Sólo su compatriota Maverick Viñales ha aguantado el ritmo de Rabat en las primeras vueltas. Tras las Kalex de los dos catalanes ha llegado la Suter del francés Johann Zarco, que ha subido al podido gracias a una fantástica última vuelta.
Y en Moto3, la primera carrera de la jornada, Álex Márquez inició el pleno español tras sumar su primera victoria de la temporada. E hermano del actual campeón y líder de MotoGP, ha aprovechado la pole para poner tierra de por medio desde las primeras vueltas y lograr una ventaja de más de tres segundos respecto al grupo perseguidor que ha mantenido hasta el final de la carrera.  Por detrás, hasta siete pilotos se han visto envueltos en la pelea por las otras dos plazas del podio, que finalmente han sido para la KTM del joven italiano de 16 años, Enea Bastianini, y la Honda del español Efrén Vázquez.  

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