El paso de los meses confirma lo bien que han hecho las cosas en Toyota con la quinta generación del RAV4. Este SUV mediano solo se comercializa en versiones híbridas y está siendo uno de los más solicitados por los consumidores. El modelo japonés suele estar casi siempre en las listas de opciones para los que buscan un D-SUV.
El RAV4, sigue así la línea marcada por sus antecesores. Y es que este Toyota, considerado por muchos como el primer SUV del mercado, significa el 85% delas ventas de modelos todocamino híbridos en Europa. En total, en 25 años se han matriculado más de nueve millones de unidades vendidas en todo el mundo y 105.000 en España.
El Toyota RAV4 está disponible con un motor híbrido de 2.5 litros que ofrece 177 caballos de potencia. Esta se ve aumentada dependiendo del sistema de tracción.
Las versiones con tracción delantera añaden un propulsor eléctrico en el eje delantero de 120 caballos, que en conjunto ofrecen 218 CV. Las variantes con tracción total suman otro motor eléctrico adicional en las ruedas traseras de 54 CV. En suma desarrolla 222 CV.
Todos ellos van asociados a un sistema de transmisión automática y montan una batería 1,6 kWh.
Por otro lado, puede incluir hasta cinco acabados diferentes: Bussines, Advance, Advance Plus, Feel! y Luxury. De serie incluyen, entre otros detalles, incluyen climatizador automático de dos zonas, faros Full LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, bluetooth, 5xUSB, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, ordenador de viaje, volante multifunción, lector de señales de tráfico, etc.
Otra de sus virtudes es su espacio interior, así como la carga que ofrece en su maletero. Con 501 litros de espacio no necesitaremos mucho más en nuestros desplazamientos largos.
Sin embargo, cuenta con algún que otro inconveniente. Un tiene que ver con su conducción fuera del asfalto. Y es que lo bien que responde en carretera contrasta con las dificultades que presenta cuando circula por caminos. Es un SUV hecho para el asfalto. Ha mejorado respecto a la versión anterior, rebajando la altura del punto de gravedad. Pero sigue dejando que desear.
El otro problema tiene que ver con la caja de cambios CVT. Algunos consumidores se han quejado del ruido excesivo en las marchas cortas y pisando el acelerador a fondo. No supone un problema muy grave, pero sí a tener en cuenta si estamos pensando en comprarnos uno.
Llevo 3 meses con 1 Rav 4 hibrido enchufable de 305 cv, muy buen coche con buena prestaciones solo y únicamente en posición eléctrico o automático a pasar a gasolina es fatal super ruidoso sin fuerza con una caja automática que no cambia alguna velocidad. Personalmente a comprarlo el concesionario debería informar su propio cliente ante de firmar. No lo recomiendo en absoluto
Llevo 3 meses con 1 Rav 4 hibrido enchufable de 305 cv, muy buen coche con buena prestaciones solo y únicamente en posición eléctrico o automático a pasar a gasolina es fatal super ruidoso sin fuerza con una caja automática que no cambia alguna velocidad. Personalmente a comprarlo el concesionario debería informar su propio cliente ante de firmar. No lo recomiendo en absoluto
Mi padre tiene uno del 2019. El embrague lo ha cambiado dos veces, el coche lleva parado una semana a la espera de ponerle el tercer embrague. Cuando está circulando no puedo abrir la ventanas, porque el coche vibraciones. No lo recomiendo.
Me quero comprar un Raf 4 híbrido.q modelo y de qué año me acansejan que sea. Según he leído los del 2019, 2020 y 2021 2022, salen con problemas. No se si alguien tiene el modelo 2017, 2018? Y si le ha dado problemas?
Toyota RAV4 le 2017 aire acondicionado enciende luz de encendido de aire en tablero y se apaga compresor que sera
Toyota RAV4 le 2017 aire acondicionado enciende luz de encendido de aire en tablero y se apaga compresor que sera
El vehículo se compró hace un Año Nuevo y ya el aire acondicionado no le trabaja q podrá ser si me pueden ayudar agradecida
Acabo de adquirir una rav4 2022 híbrida es normal que al poner reversa se escuche un ruido raro no es como la alarma normal de reversa
Tego un sonido como interferencia en el sistema de sonido. Al princio pensé que podía ser una interferencia del motor. Pero no es. Hice las pruebas con el motor apagado y continúa. Luego que podía interferir los celulares. Pero me encargue que no hubiera equipos Serca y el ruido continúa. Que crees que pueda ser. Tengo una RAV4 año 2019.
Tego un sonido como interferencia en el sistema de sonido. Al princio pensé que podía ser una interferencia del motor. Pero no es. Hice las pruebas con el motor apagado y continúa. Luego que podía interferir los celulares. Pero me encargue que no hubiera equipos Serca y el ruido continúa. Que crees que pueda ser.
La fuerza en cuanto a esta 5ta generacion de rav 4 es la peor podemos mencionar ya que el vehiculo no tiene la misma fuerza en subidas pronunciadas se detiene y la verdad me hace pasar los peores calores y no solo es mi unidad de rav 4, el de mi primo igual, rav 4 hasta la tercera generacion fue lo mejor .....ahora su estetica pareciera ser un automovil..... bueno de correr corre tomenlo en cuenta
La fuerza en cuanto a esta 5ta generacion de rav 4 es la peor podemos mencionar ya que el vehiculo no tiene la misma fuerza en subidas pronunciadas se detiene y la verdad me hace pasar los peores calores y no solo es mi unidad de rav 4, el de mi primo igual, rav 4 hasta la tercera generacion fue lo mejor .....ahora su estetica pareciera ser un automovil..... bueno de correr corre tomenlo en xuenta
La fuerza en cuanto a esta 5ta generacion de rav 4 es la peor podemos mencionar ya que el vehiculo no tiene la misma fuerza en subidas pronunciadas se detiene y la verdad me hace pasar los peores calores y no solo es mi unidad de rav 4, el de mi primo igual, rav 4 hasta la tercera generacion fue lo mejor .....ahora su estetica pareciera ser un automovil..... bueno de correr corre tomenlo en xuenta
La fuerza en cuanto a esta 5ta generacion de rav 4 es la peor podemos mencionar ya que el vehiculo no tiene la misma fuerza en subidas pronunciadas se detiene y la verdad me hace pasar los peores calores y no solo es mi unidad de rav 4, el de mi primo igual, rav 4 hasta la tercera generacion fue lo mejor .....ahora su estetica pareciera ser un automovil..... bueno de correr corre tomenlo en xuenta
La fuerza en cuanto a esta 5ta generacion de rav 4 es la peor podemos mencionar ya que el vehiculo no tiene la misma fuerza en subidas pronunciadas se detiene y la verdad me hace pasar los peores calores y no solo es mi unidad de rav 4, el de mi primo igual, rav 4 hasta la tercera generacion fue lo mejor .....ahora su estetica pareciera ser un automovil..... bueno de correr corre tomenlo en xuenta
hombre... que pisando el acelerador hasta el fondo, un coche haga ruido, nadie se lo podía imaginar... qué nivel de noticia :(
Cualquier carro que se Ken encendido el gas la circulación le va a hacer daño no importa el automóvil que sea
Mi nombre es Noel Noel cualquier persona que se queda dentro de un carro dormido con los cristales cerrado sin vertilsciòn No tiene que ser RAV4. Cualquier carro que usted se queda adentro se puede morir si se queda dentro del carro no importa el carro o el automóvil que sea eso es un problema de cualquier carro cuántas personas ha muerto porque se han quedado dentro del carro con el motor encendido eso no tiene nada que ver que si el Toyota tiene un problema no eso es normal averigüe en las noticias en YouTube para que usted vea que muchas personas ha muerto haciendo quedándose dormida como usted se quedó. Eso no es ningún fallo de ningún carro gracias
Mi nombre es Noel Noel cualquier persona que se queda dentro de un carro dormido con los cristales cerrado sin vertilsciòn No tiene que ser RAV4. Cualquier carro que usted se queda adentro se puede morir si se queda dentro del carro no importa el carro o el automóvil que sea eso es un problema de cualquier carro cuántas personas ha muerto porque se han quedado dentro del carro con el motor encendido eso no tiene nada que ver que si el Toyota tiene un problema no eso es normal averigüe en las noticias en YouTube para que usted vea que muchas personas ha muerto haciendo quedándose dormida como usted se quedó. Eso no es ningún fallo de ningún carro gracias
Me consume 4 litros extras de aceite por cambio cada 5000 kms.Año 2011 No tiene fuga.No pisar acelerador pues debes andar con un estanque extra de bencina. Fuera del asfalto es horrible.Parece coctelera. Resto excelente máquina
Saludos, estoy muy preocupada. Mi pareja decidió bajarse de la RAV4 2021a realizar una impecion en una lugar y me quedé en la guagua prendida con el aire en el asiento del pasajero la llave estaba conmigo en el gugua. Me quedé dormida De momento me levanto pq sentí dificultad respiratoria mareos y nauseas y sudor me levante y me precate que la guagua se había apagado. Casi me aficio dentro de la guagua. Habia transcurrido de 30 a 45 min que mi pareja se había bajado. No se si se es q tiene sensor de movimiento y al no moverme decidió apagarse no se pero me asuste mucho....
Saludos, estoy muy preocupada. Mi pareja decidió bajarse de la RAV4 2021a realizar una impecion en una lugar y me quedé en la guagua prendida con el aire en el asiento del pasajero la llave estaba conmigo en el gugua. Me quedé dormida De momento me levanto pq sentí dificultad respiratoria mareos y nauseas y sudor me levante y me precate que la guagua se había apagado. Casi me aficio dentro de la guagua. Habia transcurrido de 30 a 45 min que mi pareja se había bajado. No se si se es q tiene sensor de movimiento y al no moverme decidió apagarse no lo.se pero me asuste mucho....
Saludos, estoy muy preocupada. Mi pareja decidió bajarse de la RAV4 2021a realizar una impecion en una lugar y me quedé en la guagua prendida con el aire en el asiento del pasajero la llave estaba conmigo en el gugua. Me quedé dormida De momento me levanto pq sentí dificultad respiratoria mareos y nauseas y sudor me levante y me precate que la guagua se había apagado. Casi me aficio dentro de la guagua. Habia transcurrido de 30 a 45 min que mi pareja se había bajado. No se si se es q tiene sensor de movimiento y al no moverme decidió apagarse no lo.se pero me asuste mucho....
Hola,tengo la Rav4 2021 me la entregaron hace dos semana y noto un ruido muy molesto al soltar el pedal del embrague , según mi opinión es una falla de fabrica estoy preocupada no se mucho de mecánica pero si estoy segura q no es normal, a alguien mas le a pasado ?
Hola,tengo la Rav4 2021 me la entregaron hace dos semana y noto un ruido muy molesto al soltar el pedal del embrague , según mi opinión es una falla de fabrica estoy preocupada no se mucho de mecánica pero si estoy segura q no es normal, a alguien mas le a pasado ?
Hola,tengo la Rav4 2021 me la entregaron hace dos semana y noto un ruido muy molesto al soltar el pedal del embrague , según mi opinión es una falla de fabrica estoy preocupada no se mucho de mecánica pero si estoy segura q no es normal, a alguien mas le a pasado ?
TENGO UN RAV 4 Y HE TENIDO VARIOS PROBLEMAS, PRIMERO LA PUERTA DEL CONDUCTOR NO FUNCIONABA, Y AL DIA SIGUIENTE DE ARREGLAR LA DEL CONDUCTOR SE ESTROPEO LA DEL ACOMPAÑANTE Y ME DIJERON QUE NO TENIA NADA QUE VER Y COMO TENIA TRES AÑOS NO TENIA GARANTIA.AHORA CON 4 AÑOS Y 60.000 KM EL CIRCUITO CERRADO DEL MOTOR PIERDE ANTICONGELANTE, DEBIDO AL REFRIGERADOR DE LA E.G.R. Y TAMPOCO TIENE GARANTIA, ME PIDEN 433,81 EUROS DE LA REPARACION. A LA HORA DE VENDER EL COMERCIAL TE PIDE QUE LE PONGAS UN 10 DE PUNTUACION EN LA ENCUESTA, PERO CUANDO HAN VENDIDO.....YA ESTA.. BIEN YO NO ACONSEJARIA UN TOTOYA RAV 4 DEBIDO A LAS MALAS EXPERIENCIAS CON EL CONCESIONARIO, AUNQUE LOS PRIMEROS DIAS HICE MUY BUENA PUBLICIDAD Y LO ACONSEGE A MAS DE UNA PERSONA,AHORA NO LO ACONSEJARIA, ADEMAS ME HE PUESTO EN CONTACTO CON TOYOTA MADRID Y TODAVIA NO ME HA DADO NINGUNA SOLUCION
Saludos, tengo una Rav4 LE 2020 es el modelo básico y noto que cuando lleva apagada mucho tiempo y la enciendo hace un pequeña vibración por unos segundos y ya luego se va (se siente más en el lado del conductor que en el lado del pasajero) En ocasiones también me he fijado no todo el tiempo que cuando enciendo el aire acondicionado siento que vibra. No se si los que tienen esta 5ta generación desde el 2019 les haya pasado eso??
Las nuevas rav 4 híbridas modelo 2021 para colombia con rin 17 NO TIENEN oficio , su distancia al piso de solo 18 cm es incomprensible para una suv 4x4. Tienen altura de automóvil. Sin embargo en el concesionario Toyota le juran que las 2 versiones básicas tienen la misma altura de la versión tope o limited, lo cual es mentira ya que la limited tiene rin 18. Siendo mayor su altura del piso. En resumen una suv con poca distancia al piso NO SIRVE!
Las nuevas rav 4 híbridas modelo 2021 para colombia con rin 17 NO TIENEN oficio , su distancia al piso de solo 18 cm es incomprensible para una suv 4x4. Tienen altura de automóvil. Sin embargo en el concesionario Toyota le juran que las 2 versiones básicas tienen la misma altura de la versión tope o limited, lo cual es mentira ya que la limited tiene rin 18. Siendo mayor su altura del piso. En resumen una suv con poca distancia al piso NO SIRVE!
Las nuevas rav 4 híbridas modelo 2021 para colombia con rin 17 NO TIENEN oficio , su distancia al piso de solo 18 cm es incomprensible para una suv 4x4. Tienen altura de automóvil. Sin embargo en el concesionario Toyota le juran que las 2 versiones básicas tienen la misma altura de la versión tope o limited, lo cual es mentira ya que la limited tiene rin 18. Siendo mayor su altura del piso. En resumen una suv con poca distancia al piso NO SIRVE!
Que alguien me diga si le pasa lo mismo mi esposo tiene un rav 2020 y cada vez que me subo en el me duele la cabeza y la garganta.
Que alguien me diga si le pasa lo mismo mi esposo tiene un rav 2020 y cada vez que me subo en el me duele la cabeza y la garganta.
Hola mi carro es un toyota rav4 2004 y cuando vas por una curva empieza a pitar aque se debe le prende una luz en el tablero
Respecto al problema de la CVT que comentan, hay que saber manejar con esta transmisión, que no es para pisar a fondo el acelerador ni para arrancones. Con CVT hay que ir pisando el acelerador poco a poco; de otra manera sólo se calentará la transmisión y en el peor de los casos, puede entrar en modo de autoprotección donde tu auto no jala por más que le pises, hasta que la transmisión se enfríe.
Respecto al problema de la CVT que comentan, hay que saber manejar con esta transmisión, que no es para pisar a fondo el acelerador ni para arrancones. Con CVT hay que ir pisando el acelerador poco a poco; de otra manera sólo se calentará la transmisión y en el peor de los casos, puede entrar en modo de autoprotección donde tu auto no jala por más que le pises, hasta que la transmisión se enfríe.
Hola! Yo estoy mirando el Rav4 el que están vendiendo ahora es el modelo 2020 o cual.?
Hola! Yo estoy mirando el Rav4 el que están vendiendo ahora es el modelo 2020 o cual.?
Hola! Yo estoy mirando el Rav4 el que están vendiendo ahora es el modelo 2020 o cual.? Y del hundai Tucson sabeis algo?
Te una rav 4 2017 20 y cada vez que lleno el estanque a full me marca para menos kilometraje.. Antes con estanque lleno me marcaba algo mas de 600 km ahora lo mas que marca con estanque lleno 577 nose a que se debe eso..
Te una rav 4 2017 20 y cada vez que lleno el estanque a full me marca para menos kilometraje.. Antes con estanque lleno me marcaba algo mas de 600 km ahora lo mas que marca con estanque lleno 577 nose a que se debe eso..
Te una rav 4 2017 20 y cada vez que lleno el estanque a full me marca para menos kilometraje.. Antes con estanque lleno me marcaba algo mas de 600 km ahora lo mas que marca con estanque lleno 577 nose a que se debe eso..
Te una rav 4 2017 20 y cada vez que lleno el estanque a full me marca para menos kilometraje.. Antes con estanque lleno me marcaba algo mas de 600 km ahora lo mas que marca con estanque lleno 577 nose a que se debe eso..
Te una rav 4 2017 20 y cada vez que lleno el estanque a full me marca para menos kilometraje.. Antes con estanque lleno me marcaba algo mas de 600 km ahora lo mas que marca con estanque lleno 577 nose a que se debe eso..
Tengo una de el 2015 4x2, caja CVT, la e manejado por caminos rurales y la verdad es muy buena, pero me preocupa la caja, me parece que deberían de proponer una mejor para caminos difíciles
Tengo una de el 2015 4x2, caja CVT, la e manejado por caminos rurales y la verdad es muy buena, pero me preocupa la caja, me parece que deberían de proponer una mejor para caminos difíciles
Tengo una de el 2015 4x2, caja CVT, la e manejado por caminos rurales y la verdad es muy buena, pero me preocupa la caja, me parece que deberían de proponer una mejor para caminos difíciles
Tengo una de el 2015 4x2, caja CVT, la e manejado por caminos rurales y la verdad es muy buena, pero me preocupa la caja, me parece que deberían de proponer una mejor para caminos difíciles
Tengo una de el 2015 4x2, caja CVT, la e manejado por caminos rurales y la verdad es muy buena, pero me preocupa la caja, me parece que deberían de proponer una mejor para caminos difíciles
Tengo un RAV4 Luxury modelo 2019 desde noviembre pasado y el navegador que viene de origen con el coche no reconoce el castellano. En el taller no tienen ni idea de porqué no funciona, ya lo han intentado varias veces y van perdidos. Dicen que es un problema de todos los de este modelo, me gustaría saber si hay otros propietarios en la misma situación.En atención al cliente de Toyota no me dan respuesta después de 4 correos y 3 llamadas.
Yo soy una persona que jamás en la vida me ha dolido la cabeza pero desde hace un año. Tengo coche de empresa y es un Toyota RAV4 modelo 2020. Pues hace algo más De 5 meses tengo dolores todas las semanas al menos dos o tres días en semana. Yo no sé si será por la ventilación de las baterías que tiene en el habitáculo en la parte trasera, pero desde luego como he dicho al principio jamás en la vida he tenido dolores de cabeza.
Yo soy una persona que jamás en la vida me ha dolido la cabeza pero desde hace un año. Tengo coche de empresa y es un Toyota RAV4 modelo 2020. Pues hace algo más De 5 meses tengo dolores todas las semanas al menos dos o tres días en semana. Yo no sé si será por la ventilación de las baterías que tiene en el habitáculo en la parte trasera, pero desde luego como he dicho al principio jamás en la vida he tenido dolores de cabeza.
He pedido un RAV 4 LUXURI y me dan un plazo de entrega de 8 meses.
Yo encargué el mío en marzo y tenia fecha de entrega prevista a mediados de junio. Luego me dijeron que llegaría a primeros de Julio, después me han dicho que para finales de julio y ahora me dicen que aún no saben cuando me lo podrán dar...una vergüenza. Aún no he recibido el coche pero TOYOTA ya me está decepcionado. Esperemos que luego vaya bien....
Llevo ésperando 3 meses a que me den mi toyota rav4 advance. Ahora me dicen que no le han hecho la revision en Sagunto. El concesionario me dice es cuestion de unas piezas que han venido mal. Ya no se a quien creer. Espero el coche funcione cuando me lo entreguen. Dentro de otro mes.
El problema de la inyección se debe a un defecto de fabricación, si os fijáis en los modelos diesel pone una pegatina que indica echar gasoil bajo de sulfuro, en Europa no lo hay mié tras que en Japón si. Esto te obliga todos los años a echarle limpiador de inyectores si no quieres que a los cuatro años se te empiece a ir uno a uno los inyectores, la broma te sale a 700 euro cada inyector. Hablo de modelo del 2015 y diese l de.124cv
El problema de la inyección se debe a un defecto de fabricación, si os fijáis en los modelos diesel pone una pegatina que indica echar gasoil bajo de sulfuro, en Europa no lo hay mié tras que en Japón si. Esto te obliga todos los años a echarle limpiador de inyectores si no quieres que a los cuatro años se te empiece a ir uno a uno los inyectores, la broma te sale a 700 euro cada inyector. Hablo de modelo del 2015 y diese l de.124cv
El problema de la inyección se debe a un defecto de fabricación, si os fijáis en los modelos diesel pone una pegatina que indica echar gasoil bajo de sulfuro, en Europa no lo hay mié tras que en Japón si. Esto te obliga todos los años a echarle limpiador de inyectores si no quieres que a los cuatro años se te empiece a ir uno a uno los inyectores, la broma te sale a 700 euro cada inyector. Hablo de modelo del 2015 y diese l de.124cv
Hola, estoy por comprar una año 2015 automatica q me pueden decir de ella,
Llevo 3 años con rav 4, 4x4 hibrido. Lo utilizo 1 o 2 veces l mes para ir a la finca. Terreno muy empinado e irregular. Lloviendo, con barro, exprimiendo las baterías al máximo, cargando las a tope, y las baterías van al 100 %. Después de este tiempo pie so que el coche cada día corre mejor. Divertido además. Y en carretera, un avión más silencioso. Encantado. Ni un problema. Media de 7 l/100
Al parecer mientras más tecnología, más fallas D: . No hay como modelos anteriores que con un simple de doble Airbags y frenos ABS te ahorrabas todo tipo de dolores de cabeza e idas a el taller. Mi padre tiene una 4runner 2006 con casi 200mil km y es una máquina muy confiable. Lo único malo es que tiene un alto consumo, pero el resto impecable. Malo el reportaje, porque la rav4 no puede andar fuera de autopista? No está echa para hacer raid, pero no debiera tener problema, por último le pones neumáticos A/T y listo. Saludos desde Chile
Creo k estáis equivocados a la hora de decir k solo hay verciones híbridas y me estoy mosqueado un poco como empresa especializada en automóviles deberíais informaros mejor existen 3 verciones solo gasolina y k no lo sepáis todavía dais k desear como profesionales del automóvil no sei es k toyota solo quiere k vendais híbridos o más vienen k no os interesa a ustedes e incluso a otras revistas medios etc k se comercialicen estos modelos.
Adhiero al comentario de Pepe.es la pura verdad .fuera de terreno firme estás en problemas
Trasmiccion CVT its junk in all the car models.
Me encanta su mejora de diseño y funciona muy bien. A mejorar navegador le falta mucho vs Google
Nosotros tenemos uno desde abril de la versión 2019 y funciona muy bien,ha mejorado mucho en cuanto a diseño respecto versiones anteriores. Si que es cierto que acostumbrado a Google maps, el navegador no te encuentra las calles y le falta mejorar un poco..
Yo tengo uno del 2.010 y hace un par de años le tuve que cambiar los inyectores, mil y pico euros, por lo demás estoy contento, va de lujo en pistas y en carretera, estoy pensando en cambiarlo por el nuevo, aunque me parece un poco carillo
No perdáis más tiempo ni dinero, el Mitsubishi Outlander PHEV és mucho muchísimo mejor en todos los aspectos...
Yo de momento estoy muy contento. Lo tengo hace un año. Es muy silencioso, tiene un sistema de sonido alucinante y es muy cómodo y amplio.
Las toyotadas son que no tiene car play ni android auto, imprescindible hoy en dia, claro para que pagues un navegador, las luces interiores no son de led ni las exteriores son full led...son pequeñas cosas que no hacen grande al coche...el precio no es barato y tienes que pagar a parte el detector de angulo muerto que lo tienen todos ya en gama eco...claro como hay lista de espera...si no vendiesen ni uno lo solucionarian rapido pero la gente se pelea por pagar 32.000 euros.
Yo compre uno, y lo que no te dicen es que somos una multitud los que hemos tenido que cambiar el motor entero porque se nos ha ido la Junta de culata, yo que vosotros no me lo compraría, mirarlo en las redes Sociales
Yo lo tengo desde 31 de mayo, lo hemos probado por caminos de tierra y se agarra muy buen, no he tenido ningún problema con el bluetooth, tampoco con el navegador de momento y llevo con el 5459 km
Luego lo prueban y dicen que igual que cualquier otro coche cuando en 1a subes a 5000 rpm A ver qué suv es bueno en tierra. Ninguno, solo los 4x4 TT son buenos fuera del asfalto. Los suv solo alguno se salva (Subaru Forrester, por su 4x4 permanente al 50%. El 99% de los que se compran suv, no salen a hacer 4x4, una pista como mucho. Se lo compran por la falsa seguridad de un coche alto...
Me gusta funciona mui bien gracias
Tengo un Rav4 del año 2009.Hace un año me montaron un motor 'remanufacturado'.La broma me salio aprox. 9000 euros.La averia ocurrió cuabdo el coche tenia 195 mil kms. Hoy tiene 230 mil kms. La casa dijo que habien fallado los 5 inyectores. Le ha ocurrido esto mismo a alguien de vds.?
Cuando sale el de 7 plazas??
No és ningún problema a tener en cuenta,pues te acostumbras a él rapidamente y funciona de maravilla.gracias
Deja mucho que desear la pantalla central, no te dicen que la mayoría de los tlf no cargan aunque tengan paralelo, que él blutube se le va la pinza y lo peor él GPS que según fabrica tiene la ultima tecnología y sin embargo no te encuentra las direcciones o estas en mitad del campo. (Él que lo tenga que lo revise bien). Hace una semana tienen él mio lo han cambiado todo y sigue igual...