“No te compres un BMW X2” (y es por esto)

El BMW X2 es un SUV mediano con aspecto couperizado que equivale al BMW X1. Pierde versatilidad respecto a su hermano, pero gana en diseño deportivo.

La alternativa más dinámica de BMW en el segmento de los crossovers compactos es el X2, un nuevo integrante que pierde cierta versatilidad frente al X1 pero gana en imagen deportiva. Comparten muchos elementos y la gama, eso sí, es algo limitada en una primera etapa comercial

De momento el X2, que no hace mucho que ha aterrizado en el mercado, cuenta con cinco variantes mecánicas: tres diésel y dos gasolina.

La gama del BMW X2

La gama de los diésel la conforman los sDrive16d con 116 CV, xDrive18d con 150 CV xDrive20d con 190 CV. Las gasolina son el sDrive18i de 140 CV y el sDrive con 150 CV. Pronto llegará el M35i, con un motor turbo 2.0 y 192 CV. Todos ellos van asociados a sistemas de tracción total y cambio automático de ocho velocidades.

El equipamiento de serie incluye climatizador automático, llantas de aleación, ordenador de viaje, sistema de audio con pantalla de 6,5 pulgadas, bluetooth, USB, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejos térmicos, elevalunas eléctricos, arranque por botón, etc.

Además, el BMW X2 puede equipar muchos elementos extra como el Head Up Display, asientos térmicos y en piel, techo solar deslizante, faros LED inteligentes, cámara posterior, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, etc. Eso sí: hay que pasar por caja. Y los precios pican bastante.

BMW no ofrece descuentos

Cabe decir en este sentido que no estamos ante una de las gamas más caras de la firma. Los precios van desde los 35.100 euros hasta los 42.750. No obstante, apuntan en las redes que ahora no es el momento de acceder a un X2: “No te compres un BMW X2”. El motivo es muy sencillo, y es que la marca no ofrece ningún descuento gancho por comprar uno. Es mejor esperar a final de verano, cuando suelen llegar las primeras ofertas interesantes del año.