El nuevo Peugeot 2008 incluye en su gama una versión “cero emisiones” junto a motores gasolina y diésel de los más eficientes del mercado. Desde 17.550 euros.
En el interior, cuenta con la nueva generación del Peugeot i-Cockpit, acompañado de funciones de ayuda a la conducción reservadas hasta ahora a segmentos superiores. Se puede optar entre versiones con motores gasolina, diésel o 100% eléctricas.
El Peugeot e-2008, versión “cero emisiones” cuenta con una batería de gran capacidad de 50 kWh que permite una autonomía de 320 Km, según el protocolo de medición WLTP. Al volante ofrece tres modos de conducción, Eco, Normal y Sport, que permiten destacar, respectivamente, la eficiencia, el confort y comportamiento dinámico. Es la única motorización que está disponible en todos los acabados de la gama: Active, Allure, GT Line y GT.
En gasolina ofrece motores tricilíndricos de 1.2 litros, pensados para cubrir las necesidades más diversas, gracias a los propulsores PureTech 100 (Active y Allure), 130 (Allure y GT Line) y 155 (GT). En diésel, las mecánicas de 1.5 litros
y 4 cilindros cumplen, desde el lanzamiento, con la exigente norma Euro 6d. Temp. Según acabados, se puede elegir entre el motor BlueHDi 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades (Active, Allure y GT Line) y el BlueHDi 130
(Allure y GT Line), con la transmisión automática EAT8.
El cuadro de instrumentos se muestra como un holograma, con indicaciones claras, dinámicas y animadas, que adaptan su tamaño en función de la importancia. La pantalla táctil de 25,4 cm (10’’) y las teclas Toggle Switches
gestionan un amplio elenco de equipamientos y funciones de ayuda a la conducción que llegan, por primera vez, al competido segmento de los SUV compactos. La iluminación interior puede adoptar 8 colores distintos, que se
pueden elegir y regular desde la pantalla central.
Refuerza la seguridad con un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h. Y ofrece Park Assist que facilita los estacionamientos al manejar automáticamente la dirección y, en versiones con caja automática EAT8, los cambios de marchas gracias al Full Park Assist, que estará disponible en los próximos meses.