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¿Un Jeep a precio de Dacia Duster? Parecía imposible ¡pero ha pasado!

Jeep
Leire Lobato

Desde que Suzuki dejó de disponer para sus clientes el Jimny y hasta que no salga la nueva versión electrificada de la marca japonesa, el Jeep Renegade se ha convertido en la mejor alternativa al todoterreno de tamaño reducido. Cuenta con unas medidas de 4.236 mm de largo1.805 mm de ancho y 1.667 mm de alto, mientras ofrece 351 litros de carga, ampliables a 1.297 l

Actualmente el Renegade es uno de los pocos modelos de su especie disponible en el mercado. El único todoterreno compacto que cuenta con reductora y diferencial trasero bloqueable, y con control de descensos. Y cuenta con más sistemas de seguridad de los que disponía el Jimny.

Jeep Renegade

La oferta de Jeep para el Renegade

Un modelo que no podrás ir a adquirir al concesionario en estos días en los que el coronavirus lo está cambiando todo, pero que sí puedes configurar en su web oficial. Y atención, porque está disponible con un descuento que deja su precio a uno más propio de Dacia que de Jeep.

Según quecochemecompro.com, el fabricante norteamericano rebaja 6.395  en nuestra compra durante este mes de marzo. Esto nos deja el Renegade de acceso por un precio de partida de 15.355 €. Su tarifa oficial es de 21.740 euros. La promoción exife financiar, pero es una oportunidad única para hacerte con un todoterreno pura sangre en cómodos plazos.

Jeep Renegade

Mecánica y equipamiento para el Jeep Renegade de acceso

Por este precio tendremos un Renegade con un motor de gasolina de 1.0 litros turboalimentado que ofrece 120 caballos de potencia y 190 Nm de par máximo. Este bloque va asociado a un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas manual de seis relaciones

Con esta configuración, este Renegade acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y su velocidad máxima es de 185 km/h. Su consumo medio es de 6,1 litros cada 100 kilómetros.

Jeep Renegade

En cuanto a equipamiento, el Jeep de entrada a la cama llega con el acabado Sport. Este incluye, entre otros detalles,  como aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas, volante multifunción o Bluetooth.

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  1. Luis

    Y para muestra un botón de lo que es capaz el Renegade Trailhawk... https://youtu.be/Oeg_UcHrnMY

  2. Luis

    Con todos mis respetos al resto de comentarios,los que dicen que es un motor raquítico me imagino que se refieren al modelo de entrada que está pensado par un uso urbano, que evidentemente no es para competir en fórmula 1. Si algo tiene este modelo a parte de ser único en muchas cosas, es la variedad de motores y equipamientos, y al señor que dice que el Duster es mejor en 4x4 mejor ni le contestó ya que hablar por hablar es gratis, si el Duster supera al Trailhawk (top gama del Renegade) en un motor diésel 2.0 de 170 cv y 350 nw/m de Par Motor con tracción integral y sistemas electrónicos y equipamiento que el Duster ni huele de lejos entonces empezamos a hablar amigo, y ni decir el rendimiento de este coche en Off Road.

  3. Eva morais

    Lo he probado y no me gustó he estado 10 días con uno altomático. El Coche deja mucho que desear.

  4. Eva

    Lo he probado y no me gustó he estado 10 días con uno altomático. El Coche deja mucho que desear.

  5. Javier Estupiñan

    Me interesa para importar a Colombia si es posible crédito

  6. Marcos Alzate

    Wue rendimiento da en gadolina este vehiculo, cuantos km/gln

  7. AdrianConstanti

    Con un motor raquítico de alta. Cilindros.. No gracias prefiero 1000 veces el de Renault motor bueno 1.5 diésel de ojo 4 cilindros suave y fiable. Y más caballos 136

  8. AdrianConstantin

    Con un motor raquítico de alta. Cilindros.. No gracias prefiero 1000 veces el de Renault motor bueno 1.5 diésel de ojo 4 cilindros suave y fiable. Y más caballos 136

  9. Julio César Aguirre

    Me interesa

  10. Ruben Dario Castro acosta

    Cuanto cuesta moneda colombiana

  11. Luis narvaez

    Por gavor nevesito mas informacion. Gracias

  12. Francisco

    Me gustaria probarlo

  13. Ángeles

    Tengo un problema y lo necesito automático, lo habrá?

  14. Eduardo fos ripoll

    Unico en su especie y con traccion 4x2 !!!. No es mejor q un duster , ni dinamicamente en carretera ni en off road . Y menos habitabilidad y malwtero . E probado los 2. Y en traccion 4x4

  15. Eduardo fos ripoll

    Unico en su especie y con traccion 4x2 !!!. No es mejor q un duster , ni dinamicamente en carretera ni en off road . Y menos habitabilidad y malwtero . E probado los 2. Y en traccion 4x4

  16. Antonio calvo

    Me gusta, quisiera más informacion