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Golpe al Ford Focus. Se acaba de saber esto. Las sospechas se han confirmado

Antonio García

Por mucho que el Ford Focus se haya convertido en una de las principales alegrías de la marca americana en los últimos meses, no es otra que Fiat la que tiene en mente un nuevo modelo que pondrá en apuros al Focus.

Y es que los italianos siguen trabajando en la puesta a punto de la actualización de mitad de ciclo de la familia Tipo. Es habitual que, cuando los modelos se encuentren en el punto medio de su vida comercial, las marcas lancen una remodelación. Y eso es lo que harán en Fiat con, además, una desagradable sorpresa para Ford.

El rival del Ford Focus

Ojo, no para la versión compacta, sino para la versión Active del Focus. Parece ser que la marca italiana ya está trabajando en una versión familiar y con aires de crossover de su Tipo.

Una nueva variante que se unirá a los tres actuales, el Tipo, el Tipo Sedán y el Tipo Station Wagon. Si bien es cierto que desde la marca no han querido desvelar muchos detalles al respecto, cuentan que este modelo nuevo ya está en la fase de pruebas.

Es sí, deberemos esperar para poder ver imágenes reales de este nuevo modelo sin nada de camuflaje. La idea es que el nuevo Tipo familiar con aires de crossover llegue en algún momento de 2021.

Pero ojo porque no es la única novedad que tienen preparada en Fiat. Y es que, como apuntan también desde la marca, es probable que en este facelift que están preparando para la familia Tipo entren de lleno motores con tecnología híbrida ligera. Veremos.

Los cierto es que, aunque no es que Fiat pueda presumir de ser una de las marcas con mejores ventas en nuestro país, un nuevo Tipo con una estética más campera sí que puede ayudar a que los italianos vivan mejores tiempos. En Ford lo saben y ya temen a un futuro nuevo adversario para su Focus Active.

Escribir comentario 39 comentarios
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  1. Rafael Pérez Ruz

    Tuve un Mondeo tdci 2.2 de 155 CV. Era un tiro. Lo vendí con 380.000 km sin problemas. Ahora tengo un Focus de última generación, con el motor 1.0 ecoboost de 125 CV( motor al principio criticado pero luego copiado por todas las marcas). Encantado con el. Corre más que de sobra, y gasta muy poco. Hasta ahora, 80.000 km.sin ningún problema

  2. Jesus

    Han salido los ultras de Ford!! Jajaja

  3. Toni

    Tuve un Ford Mondeo diesel del 93. 15 años de uso. 300mil km y ni una sola avería. Combustible y mantenimiento. La calidad y los acabados de todos los materiales inmejorable. Luego tuve Citroën C4 y fue como dar un salto atrás en el tiempo...

  4. Jose

    En la humilde percepcion de su servidor, si tienes un buen manejo de las maquinas, asi mismo saber que tipo de maquina tienes en las manos.

  5. JOSE

    Comparar Fiat con Ford es una falta de respeto. Fiat es muy inferior en todos los aspectos que pueda tener un vehículo respecto al otro. El artículo periodístico está mal intencionado obviamente.

  6. Miguel Garcia Daimler

    Acá en Norte America, FIAT fue,es y seguirá siendo.....BASURAAAAA !!! No importa cuantas super marcas exóticas tenga en su cartera de venta. Las marcas exóticas no cuentan, pues ningunas son Daily Drivers,Ni sus dueños LEs importa un carajo la duravilidad de esos autos exóticos, pues quien compra un exótico de esos TIENE SUFICIENTE DINERO PARA BOTARLO TAL SI EL DINERO FUERA BASURA !!!!

  7. Rober

    He tenido 5 ford y todos me han salido muy buenos... Aun tengo 2...un mondeo del 2002 y un Focus nuevo EcoBoost...lo recomiendo

  8. Ricardo

    En realidad las dos marcas tienen problemas eléctricos,y también Dodge, entiendo que los autos premium recalientan,y Peugeot tallerista.tambiemnes cuestión de suerte de cada persona.

  9. Ramón

    Yo e tenido un Ford Transit y un Fiat linea que lo tengo actualmente desdé 2008 y no tengo nada en contra de los dos,para mí fueron y son dos marcas muy buenas, dé momento ni el Ford ni el Fiat han sido visto en el taller por averías, sólo para él mantenimiento.

  10. Lucio

    En casa gracias a dios no hemos tenido Fiat pero si Ford y durante 25 años,empezamos con un escort Atlanta en 1996 tras un nefasto Renault 11 comprado nuevo en el taller y que para resumir estaba más tiempo en el taller que fuera,el caso es que ni el Escort,ni el Focus un Ghia berlina con todos los extras y paquetes ni el mondeo Tutanium X ni el actual kuga St Line tenemos una sola queja,estamos encantados y cada uno menos el kuga(de momento) estuvieron con nosotros más de 150.000 kilómetros

  11. Claudio Frutos

    Hola , buen día. Yo tuve 2 focus y para mi , no hay otro igual . Estoy Encantado, para mi el mejor del segmento C lejos. Tengo un 2019 , lastima que no se fabriquen más acá en Argentina. Aguante Focus!!!

  12. Jose

    Mejor coche de mi vida, ford focus 1.6i del 2000 mk1, indestructible, nomas una averia con 184.000km, el muelle del selector de la palanca de cambios, lo tire a la chatarra sin hacerle la distribución, peor coche de mi vida, fiat stilo tambien 1.6i, el motor bien, toda la parte electrica fatal..., Problemas de airbacs, elevalunas, asientos, un sin fin...

  13. Jose

    Soy José yo tuve un fiat tempra y durante 10 años estuve encantado

  14. JAIME

    El peor coche que he tenido: Fiat Tempra 1.6ie problemas desde el primer día y todos mis conocidos ptcionados de su compra. No entiendo como Fiat aún sigue en el mercado.

  15. Angel

    Bajo mi humilde punto de vista, estos comentarios no ayudan a nadie ni a nada.

  16. Javier

    Yo tuve el Focus 1.6 de 101 CV del 2002 y a pesar de funcionar como un reloj, porque de motor iba espectacular, el coche me dió muchos fallos, le entraba agua cuando llovía, tuve problemas con la aguja del nivel de gasolina, una vez arreglado, cada dos días al taller, me apagaban la luz de fallo de motor y para casa, acabaron cambiando la sonda lambda, el colector de admisión, bobinas...y finalmente el catalizador, el cargador de 6 cd's problemas desde el principio ..y para terminar, sin llegar a los 100000km (teniendo en cuenta que el cambio de correa de distribución es a los 120000 según la documentación) se rompió el tensor de la correa de distribución y el motor a tomar por .... Actualmente tengo el Tipo Hatchback y sorprendentemente tiene una estabilidad en curva que no tiene nada que envidiar al Focus, que es uno de sus puntos fuertes por experiencia propia, otra cosa es el motor que es más pequeño en el Tipo (1.6cc 101cv en el Focus y 1.4cc 95cv en el Tipo) ambos de gasolina La noticia causa confusión porque no tiene ningún sentido decir: "Golpe al Ford Focus" y después decir que Fiat va a sacar un modelo nuevo...es absurdo

  17. Toni

    Hola ,tengo un Ford Focus gasoil tddi con 16 años y no me ha dado fallos de ningún tipo . Y el Focus mk5 hace 2 años y de momento funciona bien ,espero que sea como el primero.

  18. Jose

    No te fies de Fiat...... Tuve un Fiat regata y joder la electrónica basura sería decir mucho a su favor. Luego me comprensión un focus trend 100 caballos y menos un fallo en una válvula de inyección nada mas, eso si también le apretaba al acelerador. 6 años solo eso eso si modelo gasolina los diésel tenían más fallos.

  19. Franky

    Ford Mondeo, 13 años 320.000kms 1.8 tdci y ningún problema. Mi coche actual Ford Focus familiar acabado st 1.5 ecoblue de 120 CV... Toda la tecnología puntera, excelente calidad y acabados... Por dios, no compareis con un Fiat... No tiene nada que ver. Ni sombra le va a hacer...

  20. Emmanuel

    Compré un Focus y son malísimos de la caja de velocidades me salió malísimo es una decepción ese carro yo me iría por un Jetta o un Mazda 3 no por una basura de Focus

  21. Andrés Martinez

    Como todas las versiones el Focus siempre peca en la inyección hasta ahora dieron problemas con pérdida do potencia la esperiencia la tuve con mi primer Focus y estaba avisado por más compañeros y usuarios del modelo primer año nueve meses de taller ,ahí dejo el caso.

  22. Antonio Puerto

    El ford focus, del que alguna vez oí la publicidad como el mejor motor del mundo, puedo asegurar que para mi es el peor motor de coche que he tenido en mi vida : casi 50 años conduciendo ( mas de 1.300.000 kms) y casi todas las marcas mayoritarias de venta en España. Antes de los dos años tuve que desprenderme de él.

  23. Tonerto

    Lo mas parecido a FORD es FIAT. los anteriores comentarios.. no los comparto

  24. De aqui

    No se pueden hacer dichas comparativas. Es engañar a los lectores y al comsumidor. No se como os atrevéis a publicar esta noticia.

  25. Joaquín

    No tiene comparación un for es muy superior

  26. Antonio

    Está claro que los o el periodista que a publicado esta noticia sabe poco o nada de coches. Jajajaja.

  27. I v m

    Soy mecánico no compartir Ford Con Fiat por Favor Fiat no le llega ni a más sueña de los zapatos

  28. Josan

    Fiat rival de Ford?? Y del focus active? Si se refieren a precio, quizá, pero no en calidad, Tecnología, seguridad, etc.....

  29. Aleks Sandoval

    No es opción vs. Ford focus... 😉

  30. Luis Concha

    No veo como opción a compra de un Fiat hace 20 años

  31. Jorge

    Fíjate de un Fiat me digeron

  32. Ricardo

    Vaya tontería,Fiat no puede preocupar a nadie a día de hoy y menos a Ford.

  33. Noteimporta

    Semejante mierda de noticia, y de titular engañoso

  34. Carlos

    Tanto clickbait para decir que un fiat tipo con sus acabados y su pena de chasis va a ser rival de un ford focus? Que no será un serie 1 o un a3, pero al lado de un golf se le puede situar...

  35. Andrés

    Tuve un Fiat coupé. El peor coche que he tenido en mi vida. Con menos de 40.000 km y 4 años se gripo el motor y reventó la junta culata. Tuve que deshacerserme del coche. Fiat de lavó las manos. La garantía había caducado unos pocos días antes. No compreis un Fiat.

  36. Turuta

    Vaya notición ee... Ojo cuidao!!! Vaya "periodistas" La de tiempo que hacéis perder y la cantidad de noticias vacías... Qué pena...

  37. Ricardo

    Que Ford dejé a los europeos en paZ.

  38. Manuel

    Yo creo que Fiat desde que se fusionó con psa, va a acabar por ser la Dacia actual en un futuro.

  39. Manu

    Yo creo que Fiat desde que se fusionó con psa, va a acabar por ser la Dacia actual en un futuro.