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Lexus LC Cabrio Regatta Edition, 165 000 euros de azul y blanco

Marco Antonio Martín

Está a la venta por 155 000 euros, pero la edición especial denominada Regatta Edition de la que se fabricarán 20 unidades para Europa, una de ellas destinada a España, cuesta 10.000 euros más.

La carrocería del LC 500 Cabrio mide 4,76 m de longitud, 1,92 m de anchura y 1,35 m de altura. Es un centímetro más corto que el LC Coupé y medio centímetro más alto. Su caja de cambios automática de diez relaciones mueve con tracción trasera los 477 caballos de potencia.

Para mostrar el espectacular diseño del nuevo LC Cabri, Lexus ha creado la Regatta Edition. Luce una combinación de colores azul y blanco, que evoca el exclusivo ambiente de un yate de lujo. El uso de un azul intenso en la carrocería y el techo, y blanco y azul en el interior, recuerda el ambiente de un puerto deportivo lleno de yates de gran eslora; una imagen en la que se inspiraron los diseñadores del vehículo.

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El exterior presenta un acabado en "Azul Structural", un color desarrollado originalmente por Lexus para el coupé LC, que gracias al uso de micropartículas en el pigmento, refleja la luz de forma que resalta las curvas de la carrocería y cambia la percepción de luces y sombras al mirar desde distintos ángulos.

Este efecto casa a la perfección con el acabado de la capota de lona de la Regatta Edition, y enfatiza el modo en que los diseñadores han conseguido conservar la característica forma del techo del LC en el caso del descapotable.

En el interior, el blanco es el color dominante, y se utiliza en las caras interiores de los pilares delanteros, el volante (incluida la zona central) y el forro del techo. En el cuadro de instrumentos y en los paneles de las puertas, contrasta la sección superior, en azul intenso, con la inferior, en blanco, mientras que los asientos delanteros están tapizados con cuero de semianilina perforado blanco, con detalles azules en los reposacabezas, la zona superior de los hombros y los asideros.

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