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Recientemente nos hacíamos eco en ElDesmarque de las intenciones de Renault de recuperar dos de sus modelos más icónicos: el Renault 4 y el Renault 5. Pues bien, solo han pasado unos pocos días para que el fabricante del rombo haya publicado las primeras imágenes del prototipo del nuevo Renault 5.
La recuperación de estos modelos forman parte de la estrategia de Renault diseñada por el ex CEO de Seat ahora en Renault, Luca de Meo, para conseguir en la firma gala los éxitos cosechados en los últimos años en la marca con sede en Martorell. Un plan para recuperar Renault que pasa por la creación de 24 modelos nuevos, 10 de los cuales serán completamente eléctricos.
Y por lo que se ve en las imágenes que acompañan este artículo, está claro que van por buen camino. Este nuevo utilitario es una delicia que evoca al pasado a la vez que nos ofrece un diseño muy vanguardista. Un modelo que pondrá contra las cuerdas a modelos que siguen esta filosofía de mezclar el pasado y el futuro como el Mini Cooper y que tan bien le ha ido a la firma británica.
Renault muestra el primer concept del nuevo Renault 5
Este nuevo utilitario dará a conocer su versión definitiva en 2023, llegará con un bloque totalmente eléctrico y lo hará para relevar a los Twingo Z.E y del ZOE.
El Renault 5 Prototype, así se llama el concept, es una clara reproducción actualizada del modelo clásico. Conserva las proporciones del modelo que triunfó entre los 70 y los 80, con los faros cuadrados y el techo plano. Se diferencia en la parrilla, de la que ahora carece, y que ha sido sustituida por un listón iluminado con un rombo en el centro y una fina branquia a modo de refrigeración.
Más de 400 km de autonomía
Cuenta con manijas integradas en las puertas delanteras y en las ventanas traseras, aumentando la sensación aerodinámica. Y tampoco hay que obviar los grandes pilotos traseros, donde se repite el rombo iluminado.
Destacan las proyecciones del ‘5’ en las tomas de aire del paragolpes y también las luces diurnas LED.
Se concoe que este modelo estará fabricado sobre la plataforma CMF-EV y contará con una autonomía superior a los 400 km.