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El Ford Focus de oferta por 15.103 euros tiene un problema: la letra pequeña

Leire Lobato

Seguimos repasando algunas de las ofertas más destacadas que nos dejan este inicio de 2021 en el que los precios de los coches han subido a causa de la subida de impuestos de circulación y las nuevas normas medioambientales. Y ahora es el turno del Ford Focus.

El compacto norteamericano presume de un diseño muy atractivo, un completo equipamiento, una calidad excelente en sus materiales y acabados, y un confort en la marcha notable. Y entre sus rivales están el Seat León, el Volkswagen Golf o el Renault Mégane.

Ford Focus

Así es el Ford Focus de acceso

La versión de acceso, la que cuenta con la mayor oferta, ya es muy recomendable. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y su velocidad máxima es de 185 km/h. Consume una media de 4,6 litros cada 100 km.

Esto es gracias a un propulsor de gasolina EcoBoost  de 1.0 litros que ofrece 100 CV de potencia y 170 Nm de par máximo, gestionado por un cambio de marchas manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.

En equipamiento incluye el acabado Trend. A continuación listamos algunos de los elementos más relevantes:

Ford Focus
  • Navegador SYNC 3 con pantalla táctil 20,3 cm (8”) y 6 altavoces
  • Llantas de aleación 43,2cm (17")
  • Luces diurnas LED
  • Sensores de parking delanteros y traseros
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Mantenimiento de carril
  • Pre-colisión con frenada de emergencia

La letra pequeña de la oferta para el Focus

Todo ello tiene una tarifa oficial de 20.760 €, pero la marca lo anuncia en su portal oficial a un precio de partida de 15.103 €. Pero ojo, porque la cosa se dispara si añadimos intereses.

Para acceder a esta cifra es necesario financiar un mínimo de 9.000 euros a 25 meses. La fórmula recomendada pasa por una entrada de  4.401 €, 48 cuotas de 125 euros al mes y una cuota final de 7.889 €, además de una comisión de apertura de 363 euros. Al final acabarás pagando 18.653 euros. Quizás te salga a cuenta pasar de financiaciones y comprarlo al contado por 16.398 €.

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  1. Juan Mateo

    ¿Ese es el problema,que si financias pagas intereses? ¡Vaya sorpresa!

  2. José

    Como se puede pagar esa barbaridad de intereses, increíble

  3. Mayorico velasco lopez

    Cercana mi jubilación, decidí comprarme el Range Rover Evoque, por que era mi coche preferido, y lo tuve que vender a los 2 años y 4 meses, quedando 8 meses de garantía, por que el servicio técnico de esta marca no puede ser tan pésimo, estando todos mis papeles en regla me negaban que estuviera en garantía,SOBRE TODO BRUSELAS MOTOR, EL JEFE DE TALLER ES UN CHULO Y UN PREPOTENTE, y la desilusión fue malluscula para mi, lo comente en varios departamentos que cambiaría de modelo, por que fallaba más que una escopeta de feria, y debe ser que van sobrados, por que no me hicieron ni puto caso, es más no me ofreciero ni el coche de cortesía que tenemos derecho, cuán la haberla es larga yestá en garantía, lo tuve que exigir, desde luego la marca Rover me ha decepcionado por completo, y BRUSELAS MOTOR MUCHISIMO MAS,NO COMPRA EN ESTE CONCESIONARIO, TE DEJARAN CON EL CULO AL AIRE. UN SALUDO Y ESPERO QUE ESTO LO LEAN LOS RESPONSABLES DE LA MARCA