Golpe inesperado al Dacia Sandero confirma nuevo rey de España
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Si 2020 fue un año nefasto en cuanto a ventas de automóviles, la cosa no ha empezado mejor en este 2021. El bajón de matriculaciones se ha prolongado en el recién cerrado mes de enero. Eso es lo que se desprende de los datos publicados por ANFAC, en las que se puede comprobar a simple vista que la cosa no pinta nada bien.
En concreto, las matriculaciones han caído en enero en un 51,5% respecto al mismo periodo en el año anterior. La peor parte se la han llevado los turismos. Se han comercializado 41.966 unidades, lo que se traduce en un bajón del 50%.
La caída de ventas de coche se pronuncia
En lo que respecta a vehículos comerciales ligeros, la cosa se ha quedado en un 31,3% respecto a enero de 2020, mientras que los vehículos pesados han descendido en un 19,4%.
Cuentan los entendidos en la materia que esta no recuperación, al margen de por el empeoramiento de la pandemia del COVID-19, se debe también al temporal ‘Filomena’ que ha llevado a muchos compradores a posponer su adquisición. Veremos si estos recuperan las ganas en los próximos meses.
El Seat León gana la partida al Sandero
Sea como sea, aunque las ventas sigan bajando, sigue habiendo un ganador del mes. Un coche que ha sido más vendido que el resto. Y a diferencia de los últimos meses, en los que el Dacia Sandero solía ser el rey, el ganador del mes pasado fue el Seat León. En total se matricularon 1.478 unidades del compacto español.
En este caso, el Sandero tuvo que conformarse con la segunda posición, con un total de 1.431 ejemplares vendidas.
El pódium lo ha completado otro modelo que en los últimos meses también ha estrenado versión. Se trata del Hyundai Tucson, del que se matricularon 1.142 coches.
Dicho esto, repasemos el top 10 de los coches más vendidos en enero de 2020:
| Modelo | Unidades matriculadas |
| Seat León | 1.478 |
| Dacia Sandero | 1.431 |
| Hyundai Tucson | 1.142 |
| Toyota Corolla | 1.127 |
| Seat Ateca | 1.072 |
| Renault Captur | 1.043 |
| Peugeot 2008 | 1.030 |
| Toyota C-HR | 1.000 |
| Seat Arona | 998 |
| Nissan Qashqai | 939 |
Es normal que hayan caído las ventas del sandero porque mucho clientes están esperando al nuevo sandero 3 generación, Veremos en febrero.
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La marca noastră de Rumania-DACIA no es de precio elevado por 3 motivos igual que la compañía móvil DIGIMOVIL: 1- LO QUE VES EL DE BASTANTE BUENA CALIDAD. 2- CON POCO BENEFICIO SE CONFOMAN. 3- Y POR NO HACER TANTA PUBLICIDAD PUEDE VENDER POR MENOS. Es muy buena compra calidad-precio y seguirá así.
Los del foro de Davos y el World Economic Forum han acordado acabar con el tráfico rodado. Quién se va a comprar un coche si quieren quitarlos?dentro de poco prohibirán circular con coches de gasolina. El capitalismo ha muerto. ¿Es que no están al tanto de las decisiones en temas de política internacional?.
Aparentemente se vendieron menos unidades del Sandero por la presentación de la nueva "generación". Es lógico esperar para elegir los modelos con mejores calidades.