Toyota lanza la gama 2021 del Toyota GR Supra con una segunda motorización, un propulsor de 2.0 litros y 258 CV de potencia máxima por 50.900 euros.
La quinta generación llegó al mercado hace algo más de año y medio y ahora incorpora una segunda motorización, un 2.0 litros y 258 CV de potencia máxima.
Su motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea es capaz de desarrollar 400 Nm de par máximo y que, gracias a sus 258 CV, permite al GR Supra acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Este nuevo motor de 258 CV se une al que ya estaba disponible, un propulsor también de gasolina y sobrealimentación turbo pero de 3.0 litros de cilindrada y 340 CV de potencia máxima. En ambos casos la transmisión es automática de ocho velocidades y con tracción trasera.
La otra gran novedad de la gama 2021 de GR Supra afecta a los acabados, que pasan a ser dos, uno por cada motorización disponible. Así, la variante de 258 CV se comercializa con el nuevo nivel de equipamiento Pure, mientras que la de 340 CV se asocia al acabado Performance.
También es de serie el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción denominado Toyota Supra Safety, con Sistema de Seguridad Precolisión (PCS) con detención de peatones y ciclistas, Avisador de Cambio Involuntario de Carril (LDA) con asistencia a la dirección, Control de Crucero Adaptativo inteligente (i-ACC), Control Inteligente de Luces de Carretera (AHB) y Reconocimiento de Señales de Tráfico (RSA).
El nuevo GR Supra Pure de 258 CV ya está disponible por 50.900 €, un precio que se ve incrementado en 6.000 € en el caso de elegir el Touring Pack opcional. Con Toyota Credit, es posible obtener una financiación con cuotas mensuales de poco más de 600 €/mes (84 cuotas, entrada de 12.725 euros).
La versión GR Supra Performance se comercializa por 66.900 €. o por 1.250 € al mes, sin entrada y con numerosos servicios asociados como mantenimiento integral, seguro a todo riesgo sin franquicia, asistencia en carretera, vehículo de sustitución y gestión de sanciones de tráfico y todos los impuestos incluidos. Se trata de un contrato a 48 meses y con límite de 10.000 kilómetros anuales.