Ya está aquí. BMW está lista para empezar el periplo comercial del iX en España. Y el nuevo SUV eléctrico de la firma alemana ya tiene precios en España. Aunque estos quizás no te gusten demasiado. Te contamos todos los detalles a continuación.
BMW acaba de confirmar la salida al mercado de la nueva gama del iX. Por el momento llegará en dos versiones, que entrarán en producción en el segundo semestre de este mismo año, y cuya fabricación se llevará a cabo en la planta que BMW tiene en Dingolfing , Alemania.
Las dos versiones que saldrán a la venta son el xDrive40 y el xDrive50. La primera montará un bloque compuesto de dos motores eléctricos que en conjunto desarrollan 240 kW (300 CV). Se alimenta de una batería de 70 kWh de capacidad. Gracias a ello consigue hacer el 0 a 100 km/h en solo 6 segundos, un consumo de 20 kWh a los 100 km y una autonomía de 400 kilómetros, según el ciclo WLTP.
Un escalón por encima tenemos el xDrive50. Este mota también dos propulsores eléctricos que desarrollan 370 kW (500 CV) en conjunto. Se alimentan de una batería de 100 kWh de capacidad. Y con ella consigue una autonomía de 600 km, según el ciclo WLTP. Con este bloque conseguimos acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos , mientras que su consumo es de 21 kWh/100 km.
En ambos casos contaremos con un sistema de tracción total. Cada motor ejerce su fuerza en un eje. Y BMW ofrece una garantía de 160.000 kilómetros u ocho años para las baterías.
Dicho esto, solo nos queda repasar los precios. Y estos reflejan el alto escalón de alto lujo que pretende ocupar BMW.
Versión | Precio |
---|---|
iX xDrive40 | 85.850 € |
iX xDrive50 | 102.600 € |
Está tecnología es para lunáticos no para las economías que tenemos en la actualidad. Ya es un esfuerzo económico poner la toma de recarga en un garaje de 13 metros cuadrados, Cuándo puedo acceder yo a estos vehículos con mi pensión actual?( y no me quejo de mi pensión) Quién puede pagar estas cantidades por un vehículo de estas características?
Está tecnología es para lunáticos no para las economías que tenemos en la actualidad. Ya es un esfuerzo económico poner la toma de recarga en un garaje de 13 metros cuadrados, Cuándo puedo acceder yo a estos vehículos con mi pensión actual?
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