Dacia llegó a España hace uno años con una intención tan clara como atrevida: convertirse en la marca low cost por excelencia de nuestro mercado y luchar, además, por situarse entre las marcas más vendidas.
Dos propósitos que ha logrado por sorpresa para muchos, que apuntaban que en nuestro país no había hueco en el mercado para una marca de este estilo. Nada más lejos de la realidad.
Es más, la fiebre de los low cost no pare de crecer, y tan sólo hace falta echar un ojo a las ventas de Dacia para comprobarlo. En este sentido, no son pocos los que apuntan que sería más que beneficioso que otras marcas de este perfil entraran en nuestro mercado y pusieran a la venta modelos muy baratos.
Una voluntad que viene dada también por el auge de los SUV y de los modelos con prestaciones de todoterreno. Y ahí es donde muchos lamentan que el Dacia de los todoterreno, el Lada Niva, no esté a la venta en España.
Estamos ante un modelo que lleva décadas vendiéndose en Rusia, que no se puede vender en España debido a las normativas medioambientales y de seguridad y que tiene un precio de tan sólo 6.800 euros.
Es evidente que, como bien podemos ver en las fotos, este Niva sigue teniendo un diseño muy básico, lejos del más moderno Niva Travel, y va dirigido a los que quieren un 4x4 puro sin darle importancia a la estética.
Su equipamiento es muy básico y su motor es un cuatro cilindros y 83 caballos de potencia que le permite llegar a unos escasos 142 kilómetros por hora, pero su punto fuerte está lejos del asfalto.
Cuenta con un sistema de tracción total. Un sistema con un diferencial central que reparte el par entre los dos ejes de forma variable. Además, cuenta también con una reductora que hará que ningún terreno sea imposible para este clásico Lada Niva.
Se puede comprar en cualquier sitio que no sea a la comunidad Europea es decir en Rumanía o cualquier otro país que este colindando con los estados rusos. Y también en Latinoamérica por ejemplo México.
Mi suegro compró un Lada Samara, y os digo una cosa malisimo se levantó el tapizado de las puertas en concreto el plástico, las puertas parecía que te quedabas con ella en la mano el motor muy malo. Vamos le duro dos años y al desguace.
No pasa de 142 si en España no se puede,por ese precio tienes transporte,en carretera tranquilo a 90 y autovía 120 y en el campo a disfrutar
Donde se puede comprar el coche es un vehículo muy interesante
Donde se puede comprar el coche
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En Gijón hay uno
No entiendo el incidir tanto en este tipo de noticias, tanto en esta web como otras, ahora mismo no se puede adquirir este vehiculo en España y estamos cansados de escucharlo, por lo que no tiene mucho sentido, lo noticiable seria que se pudiera comprar aquí, que es lo que desearíamos los que buscamos en internet noticias relacionadas con este modelo, y no para que nos repitan de forma continuada lo que ya sabemos
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